• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [ＩＣＥＭＡＮ]

ＩＣＥＭＡＮのブログ一覧

2021年02月16日 イイね！

約10,000km走って分かってきたこと

約10,000km走って分かってきたことエリーゼＳが我が家へ嫁いできたのが2019年5月。

まだ2年経っていませんが、約10,000km走り、
しばらくサーキット走行から離れるタイミングに
なりますので、備忘録も兼ねてエリーゼＳという車の
インプレを少しずつ紹介していこうと思います。

念のために申し上げておきますが、私の主観で
良いことも悪いことも含めて書いていきますので、
蓮を敬愛する皆様におかれましては不快に感じられる
表現もあるかも知れませんが、クレーム等の類は
ご容赦くださいますようよろしくお願いします。


また乗り方や運転技術には個人差がありますし、走らせる環境も様々です。
車を走らせて気持ち良いと感じるフィーリングも人それぞれ。
アンダーステアが好きな人も居れば、オーバーステアの方が好きな人も居ます。

エリーゼのセッティングは絶対こうあるべきだ！とか、
サーキットではタイム以外に追求するものは無い！とか、
決めつけた考えを押し付ける気は毛頭ありませんので、私の短い経験で得た
参考値程度の話として、気軽に読んでいただけたらと思います。




第１回目のお話です。

エリーゼは乗り易い車なのか？

どちらかと言えば、少々難しい車だと思います。
軽いし、ハンドリングbyロータスだし、上手く乗れないのはあなたの腕の問題でしょう。
と一蹴されてしまいそうですが、今まで乗ってきた自分の車や某有名部品メーカーの
様々な開発車両の中では、走らせるコツを理解して慣れる必要がある車だと思います。
エリーゼを手に入れて、いきなり速く走れると錯覚して峠やコースを攻めると
痛い目に遭うのがオチですから、気を付けてください。
特に私の場合、ＢＭＷ車に長く乗っていたこともあって、前後50:50比のＦＲ車に
すっかり慣れてしまっていたことが手伝って、この車の挙動には戸惑いました。

約10,000kmの走行の内、80％がサーキット走行とその行き帰り。
前オーナー様の手によって1.8wayのLSDが装着されていましたので、完全ドノーマルの
状態ではありませんが、初めの数回はノーマルのサスペンションでサーキットを
走り込みました。

この車に乗るまでは「軽い」＝「最強の正義」だと信じていましたが、
重量だけではなく前後バランスや脚周りの構造で、乗り易さは大きく変化する
ものだという事が理解できました。

ミッドシップでリアヘヴィ・・・この車を上手く走らせるコツは、このことを
頭と身体で覚えるまでしっかりと理解するところから始まります。
以前、部品テスト用に提供された空冷ＲＲ車に乗っていたことがありますが、
そこまで極端では無いにしろ、どちらかと言うとそちら寄りの動きをします。

この車を手に入れてから、サーキットで出会った多くの友人が、いつかエリーゼで
サーキットを走ってみたいと憧れの言葉を呟いてくれますが、「沼」にハマるから
止めた方がいいよと冗談で返しています。
これからサーキットを始めようとする人に、どの車を買った方が良いかと聞かれれば、
間違いなくＢＭＷ Ｍ２あたりをお勧めすると思います。
Ｍ２の方が速くて素直で安全な車ですから！


長文になりそうなので、第１回目はこの辺でやめておきます。
また時間ができた時に少しずつ紹介していきます。

ではまた！



Posted at 2021/02/16 12:27:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | エリーゼS | 日記

プロフィール

「サーフトリップ ２日目の朝活。梅雨明けするかもな天気です。」
何シテル？   07/16 09:47
しばらく「エアコン＆快適装備　＞　男のロマン」でしたが、 「平成」→「令和」を機に、再び「駆け抜ける歓び」を求めて、 ロータスエリーゼSを手に入れました。 ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2021/2 >>

日 月 火 水 木 金 土
 123456
78910111213
14 15 16171819 20
2122 23 24252627
28      

ブログカテゴリー

愛車一覧

ロータス エリーゼ ロータス エリーゼ
しばらく遠ざかっていたサーキットへ、再び私を連れて行ってくれる相棒。 ライトチューン仕様 ...
トヨタ ハイエースバン トヨタ ハイエースバン
仕事用なのでDXで我慢しようと思っていたのですが、 新春初売りセール！のお陰で、7型ダー ...
ホンダ N-VAN+スタイル ホンダ N-VAN+スタイル
仕事用に増車しました。 またしてもホンダ車ですw 元デモ車の中古車(走行2,34 ...
ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
2017/2/14 ラ・パンと入替で走行2,600kmの中古車を購入。 第1印象は、良 ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation