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2022年05月15日 イイね！

足慣らし

足慣らし今日も朝からいつも山道へ。
GWに交換したサスペンションの慣らしの続きです。

サスペンションに慣らしが必要かどうかについては賛否両論ありますが、少なくともレートバランスやアライメントなどの大きな変更を行った時には、やっておいた方が良いと思います。
どちらかというと、サスペンションそのものの慣らしよりもドライバーの慣らしの方がメインにですけど。




ちょうどドライビングシューズも新調しましたので、ついでにこちらも慣らしですw
この靴で3代目になるブルーのパトリック。
かれこれ愛用して15年以上になりますが、毎回、同じ靴です。


さて、サスペンションの方ですが、今日走っていて一つ気付いたことあります。
エンドレスのサスペンションに交換してから、トラクションコントロールの介入がほぼ無くなりました。

今まで少しハードな走行をするとすぐにトラコンが介入するので、山道やサーキットを走る際には、トラコンを解除しなければ普通に走ることができませんでした。
ずーっと「この装置、全くもって百害あって一利無し」だと思っていましたが、もしかするとサスペンションのアンバランスとLSDが原因で介入しまくっていたのかも知れません。

新しいサスペンションの挙動にもかなり慣れてきましたので、もう少し準備したら機会を見てサーキットでシェイクダウンしようと思います。
Posted at 2022/05/15 21:17:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | エリーゼS | 日記

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