ＩＣＥＭＡＮのブログ一覧

天気もいいし、ポカポカ陽気。
整備にゃもってこいの日和ですなぁ。

今日のメニューは、
①キャリパーＯＨ
②パッド交換(PFC)
③カナード取付
④エア抜き
⑤その他雑用

さぁ夕暮れまでに終了するのか！？

近所迷惑かえりみず、朝からヴァン・ヘイレン鳴らして頑張ってます。
（こりゃ～！　-_-#）

明日の作業に備えて久々に
ディーラーを訪れた時の話。

ブレーキパッドを交換するついでに
キャリパーのピストン周りの部品も
リフレッシュしてやろうと思い、
ピルトンブーツとシールリングの
メンテキットを購入したのですが、
部品が出てくるまでの間、
この前のWTCCの話で受付の女の子と楽しく盛り上がっていました。

部品の代金を支払って「さぁ帰ろう。」と思った時、その娘に可愛い声で
呼び止められたので、鼻の下を伸ばして「何かいい事？」って振り返って
みると、彼女が何かを手に持って近寄ってきます。

「ポリオとＢＣＧワクチンの募金に協力してもらえませんか？」

・・・という訳で、ＢＭＷのエンブレムをイメージしたハート形デザインの
キーホルダーを購入致しました。



早速ビジネスバッグに取り付けて愛用させて頂いております。
こんな物で世界の子供達を救えるのなら安いものですよ！　ワハハハハハハハハ（泣）

店に行った時から、何だかいつもにも増して愛想がいいなぁと感じてたんですよ。
そういう事だったんですね・・・。

だんだんと・・・

九州の車と山口の車に

似て来たやないかぁ～い！

届きましたよ～ＰＦＣのパッド。
サーキット走行用パッドの中でも、
まさに最終兵器的なブツです。

今週末に交換して、早速調教開始予定！

調教？？・・・
と申しますのには理由がありまして、

ＰＦＣのパッド(レーシング)には、使用上の注意点があります。
装着後の当たり付けの際に、カーボン皮膜をローター表面に形成しておかないと、
本来の性能を発揮できないばかりか、車輌に深刻な損傷を与える可能性があります。

・・・と箱に書いてました（笑）

しかも競技専用部品のためクレーム対象外。
おまけに「ＰＦＣ カーボンメタリックはフェードしませんので、キャリパー・
ローター・フルードの温度管理を十分に行って下さい。」って事です。
フェードしないので調子に乗って走りまくると、フェードするより先に
キャリパーが壊れるか、フルードが沸いてベーパロックするという事
らしいです・・・ご心配ど～も。。f(^ー^;

びぎな～さんの話によると、ピストンに固定する金具が付いていないという事
だったのですが、送られてきたパッドには初めから金具が付いていました。
もしかすると、最近値上げされたので標準装着になったのかも知れませんねぇ。

それにしてもお高い・・・
すでに財布がフェード気味です。(T_T)

この前のサーキット走行で、スプリングアダプターとブレーキパッドが
壊れて、現在部品待ち状態のＩＣＥＭＡＮ号ですが、とりあえずって事で
取り付けたスプリングが意外とええ感じなんですよ。

フロント13K(swift)・リア12K(ﾃｲﾝ-樽型)なんですけど、若干アンダーが
強めかなぁ～と感じつつも、ストリートで使用する分には乗り心地・
踏ん張りともになかなかええ感じです。
サーキットの様なブッ飛ばし方をする訳じゃぁないので、高速コーナー
なんかはどうなのかなぁ？と思いますけど、気持ち良～くシナって曲がって
行く感じは結構快感ですね。

ブレーキパッド（ＰＦＣ）は今日発送したと連絡がありましたし、
スプリングアダプターの方は今回もサーキット仲間のびぎな～さんに
ワンオフでお願いしました。（びぎな～さん宜しくお願いします。）

今回のトラブルを踏まえて、スプリングアダプターは少し形状を変更してます。





まぁ実際に付けてみないと、効果のほどは分かりませんけど、
音や破壊の原因予想が間違っていなければ、これでＯＫのはずです。

月末復帰に向けて着々と準備進行中です！