ＩＣＥＭＡＮのブログ一覧

相変わらず放置プレイ続行中です（汗）

実はこのところ車の乗り換えを検討してたんです。

現在のＭ３Ｂの走行距離は95,000km。
私の周りには軽く20万kmを超えたM3Bが
いらっしゃいますので、距離的にはまだまだヒヨッ子
なんですが、さすがに硬い足周りを装着した15年物。
最近、あちこちからガタガタ・ピシピシ・ギコギコ・・・・・。

一度大掛かりなメンテを入れなければならない時期がやってきてしまいました。

来年の3月には車検ですから、ここでメンテにお金を掛けるべきなのか？
それとも買い換えるのか？ 結構真剣に悩んでいました。
・・・かと言って特別に欲しい車があるわけでもなく、色々な車を試乗しながら物色してみた
のですが、あまりピンとくる車もありません。

新型Ｍ３は確かに速くてパワフル！・・・・・しかし心に訴えてくるものは無し。
アルピナBi-turboのしなやかな足周りには少し心を惹かれましたが、旧型のATは対象外。
（アルピナの足って、私のセッティングにそっくりなんです・・・・・自画自賛）
ポルシェは維持費高そうだし、どうせならボクスターやケイマンじゃなくて911が欲しいです。
エリーゼの軽さは魅力ですが、T社のエンジンを別のエンジンに載せ替えるのに費用が掛かりそう。

そんなこんなで散々悩んだ結果、また暫くＭ３Ｂに乗ることにしました。
購入当初からスタイリングは今一つ好きになれませんし、色々と不満な点も多い車ですが、
Ｍ３Ｂを越える車にはなかなか出会えませんね。

とりあえず、フロント側の下回り辺りからリフレッシュを始めていきます。
エンジンマウント、ミッションマウント、ロアアーム（ボールジョイント込み）、ロアコンブッシュ。

部品が揃ってきたのでボチボチと・・・・・でも暑いなぁ。。。