ＩＣＥＭＡＮのブログ一覧

明日はマイミクのかばくろ親分と一緒に、車のイベント「ベッキオバンビーノ」に参加してきます。

明日のスケジュールは

8:00　鷲羽山ハイランド出発
8:50　倉敷美観地区
10:00　ハウジングモール倉敷
12:00　備前自動車大型教習所
15:30　岡山国際ホテル　　　　　　　　

となってますので、最寄りの方でスーパーカーに興味がある方は是非お越し下さい！
…お越し頂いても、何の愛想もできませんが。。。

かばくろ親分と俺は↓の車に乗ってますので、見かけたら手を振って下さいね。




あっ、そうそう。

このイベントには、この方も参加されてます。


※左右に写っているのは、ICEMAN夫婦。

明日は↓の車で走られる予定です。
※エンジンがちゃんと掛かれば…笑

水洗い→粘土を使って鉄粉除去

→拭き取り乾燥→ワックス掛け

→バフ掛け→突然のにわか雨（泣）

→拭き取り乾燥（疲）

お疲れさまでした…俺

アウディＴＴに乗るようになって変わった事…一番変わった事は維持費ですね。

まず税金。
3.0L→2.0Lに下がったし、旧車いじめの１割増税制も無くなり大幅ダウン。

次に保険（特に任意保険）。
こいつも排気量によるものと、車輌クラス（凶悪度）の低下で大幅ダウン。
※乗ってる人の性格に関係なく、Ｍ３は最凶クラスです。

そして燃費。
高速道路で約14km/L、市街地で約11km/L、信号の無い田舎道で約15km/L。
BMWも、最近の320の直噴4気筒は16km/Lくらい走るらしいので、
2.0Lクラスのエンジンを搭載した最近の外国車はかなりエコです。



新型の３シリーズなどを見てもわかるように、これからは燃費が良い
小排気量エンジンに、ターボやスーチャーを組み合わせて
馬力を補う手法が主流になっていくんでしょうねぇ。。。

我々のようなサーキット走行を前提に車選びをする者にとっては、
購入後にかかる熱対策費用などの事を考えると、
軽量NAを開発してくれる方が助かるんですが。。。

バネだったー！


諦めるしかない(*_*)


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・以上

皆さん、ジャンボー！


 

↑これ、ウチのアウディ君のホイールです。

 純正なんですが、なんと１８インチで９Ｊなんですよ。
Ｓラインリミテッド（ＢＭＷで言うところのＭスポみたいな感じ）ってモデルの
専用ホイールを履いてます。

俺的には、「アウディＴＴには黒のメッシュホイールなんかが似合うんだとうなぁ。」と思って
色々と物色してみたりもするんですが、「メッシュにすると洗うのが大変だしなぁ…」
。。。なんて考えてしまうのは、きっと歳のせいなんでしょうね（笑）

純正のクセに、まあまあ格好いいし、洗車の時に奥まで手が入って洗い易いので、
とりあえずこのままでもイイのかなぁ。。。と。

なかなか物欲センサーが反応しない今日この頃です。
やっぱり歳のせいなんだろうなぁ。。。