ＩＣＥＭＡＮのブログ一覧

前オーナー様が付けたトランクの中のキルスイッチ。

何故こんなところに？？

レースカーを作ったり見たりしたことがある人なら、
「普通は室内の操作パネルだろう。」とか、「緊急時に
車外からエンジンを切れるようにする物だろう。」
と思われるでしょうが、実は週末ドライバーの私にとっては
一番ありがたい装備だったりします。

エリーゼには、純正のセキュリティが付いているのですが、こいつが結構くせ者で、
誤作動でいきなり発報したり、故障でエンジンを掛けられなくなったり、、、とまぁ
たくさんのエリーゼオーナーを苦しめる事も多いとか。

私的に「こんな百害あって一利無しな物は、いつかジャンプして介入できなくしてやろう。」
と思ったりしてるのですが、たちまちの間は上手く付き合っていくしかありません。

そこでキルスイッチの登場です。
基本、週末くらいしかこの車には乗ることがありませんので、土曜日にスイッチをONにして
日曜日の終わりにOFFにしています。
当然、ラジオの局設定や時計はリセットされてしまいますが、ラジオは聞きませんし、
時計はコムテックのレーダーに付いていますので、特に問題はありません。
それよりも、乗っていない時に勝手に発報したり、バッテリー上がりを起こしたりしないように、
キルスイッチで完全にOFFにしておく方が安心なんです。

前オーナー様に伺った話では、セキュリティがかなり電力を喰うらしく、何もしないで
2週間くらい放置しておくとバッテリーが上がってしまうとか。
また、夜中に自宅のガレージでいきなり発報したこともあるそうです。

最近は、バッテリーのマイナスターミナルの所に取付けるダイヤル式のカットオフスイッチなども
売られていますので、気になる人は取付けてみてはいかがでしょうか。

まだまともに乗れてませんが。。。

とりあえずミドルクラスの走行会に
エントリーしました。
http://www.hobidas.com/tohm/

エントリー開始初日だというのに、
ピットは既に売り切れでした。

大変、ご無沙汰しておりました。

ここに至るまで紆余曲折、色々とありましたが、
本日、ロータスエリーゼSが、我が家にやって参りました。

まだ来たばかりで何もわからない状態ですが、
楽しみながら大切に乗っていこうと思ってます。


狭いコクピットに大柄の男、今日は乗り降りの際に2回足が攣りました。
とりあえず、足が攣らないで乗り降りできるように練習したいと思いますw

まずはご報告まで。