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魂赤の愛車 [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

 水道水でしてはいけない事

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
私がしてしまった本当にひどい間違いです。

同じような間違いをされないように皆さんにお知らせします。

3月契約で納車された愛車のことです。

納車後その日に自分でコーティングしました。

ウーンバッチリ。

自己満足しておりました。

納車されて毎日、毎日、ホコリや、雨染みが嫌で、

水道水をかけていました。

まー弾ける弾ける、最初のうちは、その弾け具合を楽しんでいました。

コーティングは、スーパーピカピカレインです。

毎日のように水道水を毎晩毎晩かけて、

たまに近くのスピードを出せる国道で、

水滴をスピードで吹き飛ばしていました。
2
繰り返すことたった一ヶ月あまりで、

ボディ塗装面に無数の白いリング染みが発生しました。

それでも毎日のように汚れを落とすため、

水道水を勢いよくかけていました。
3
一ヶ月点検にディーラーに持っていったときに、

ディーラーマンが、ボディの状況がひどすぎるといわれました。

近くに煙突がないかとか、農薬を近くで使ってないかとか、

コーティングが固まらないうちに濡れてしまってないか、


とか色々きかれました。

そういえば前の車でも同じ現象で、染み染みだらけでした。
4
色々調べてイオンデポジットか、ウオータースポットか、

コーティングが溶けて固着したか、

イオンデポジットクリーナーを試しました。
5
試したところきれいになります。

ボディもガラスも、いや本当にきれいになりました。

まだ3ヶ月の新車が、まるで、新車のように???

でもグリルのメッキ部分が、イオンデポジットクリーナーで溶けて、

ディーラーにて交換!自費で二万円ほどの出費。

そう、イオンデポジットクリーナーはメッキをとかしたのです。

フロントガラスは、ワイパー傷に入り込み傷が目立って白くなるので使うなとのことでしたが、

そんなにワイパー使用歴がなかったので、

薄めてさっさと施工しました。
6
するとどうでしょう。

メッキの失敗はありますが、

ピッかピッかです。

コーティングも、残っているようです。


原因は水道水の、カルキ。

もう私は水道水かけません。

かけたら拭き取ります。
7
なんと、十年以上、

やってはいけないこと


水道水かけっぱなしをしてました


出掛ける前にじゃーっと、


寝る前にジャーっと、


雨が降ったから念入りにジャーっと、

風が強かったので、ごみがついたからジャーっと、

これから、出掛けるのでジャーっと。
8
ジャーっと放置が原因でした。

十年以上やっていたことが原因とは。

もう、洗車以外水道水かけません。

今さらやっとやっとやっとわかりました。

私の犯した幼稚な間違いを他のみんカラのメンバーが、

しないように心から願います。

前の愛車には、謝りたいです。

前の愛車もイオンデポジットクリーナーできれいにしたかったなー。

その姿を見たかった。

本当にごめんな。

今の相棒には教訓いかします。

すみません、

拡散させるほどの情報ではありませんでした。

タイトル変えました。
コーティング

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この記事へのコメント

2013年10月2日 18:31
水道水のカルキでイオンデポジットが出来ると

雨水よりも塗装を侵食します。

これは、カーマニアにとっては知ってて当然!
と言うより知ってなきゃいけないことです。

魂赤さんは、いきなり中級以上から始めちゃって

知る機会を逃したのでしょうね(^_^;)

Dのメカニックに言われなければ今でもやっていたかも・・・(@_@;)

聞くは一時の恥 知らぬは一生の恥!

ですよ。

せっかくみんカラやってるんだから

バカのフリしてみんなになんでも聞いちゃいましょうよ(^o^)

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