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うっきー@FL5のブログ一覧

2015年02月21日 イイね!

嵐山に行ってきたお話。

血反吐を吐く思いをしながら、笑顔で仕事をする季節がすぐそこまで迫ってきていますね。 皆様こんばんは。 現実から目を背ける為に何となく京都に行ってきたのですが、痛い目を見た今日のお話。

以前に某氏こんなブログを上げており、嵐山高雄パークウェイを走ってみたくなったので、ぶらっと出掛けてきました。 下道でも行けそうだったので、Googleマップさんのお世話になりながら目的地へと向かいました。 三田から猪名川町へ抜け、大阪の能勢町を通過しつつ京都府亀岡市に入った辺りまでは良かったのですが…。

国道477号線
京都府道50号京都日吉美山線


もう、ここは絶対に走らない! 国道・県道だからと思って突っ込んで行ったら酷い目にあいましたw
国道477号線は、国道なのに山間の区間は1.5車線が当たり前、離合箇所がポツポツあるぐらいで、バシッと整備された保安林の立ち並ぶ様子が壮観なぐらいで、対向車が来ればなんとか離合が出来るレベル。

府道50号線は、帰って来てから調べてみると有名な険道だったという事実。 常時1車線で離合箇所はほとんどなし、あっても1.3車線分ぐらいなのでめちゃくちゃ気を遣う、山の中を突っ走ってるので木の枝や雨で流れてきた石や土砂がゴロゴロ、左は斜面で右側は崖、去年の台風で崩れた箇所は工事中で1車線分も道幅がなく、途中に保津峡という観光名所があるのでそこそこ交通量があるという絶望的状況。 無事に切り抜けるのに必死で写真はありませんw

自宅出発から3時間掛かって、ようやく嵐山高雄パークウェイに到着。 料金所で割引クーポン見せようと思ったら係員居ないし…。 もう何もかもが面倒だったので黙って通常料金の1180円を支払ってゲートを潜ります。

IMG_0315
IMG_0315 posted by (C)うっきー

こんなところで写真を撮ったりしながら、通行料の元を取るため無駄に5回ほど往復してみました。 初めて走る道でしたが、感覚的には東六甲・裏六甲を足して2で割ってさらに道幅を結構広くした感じかな? 平日で寒いことも手伝ってか、自分以外のバイクやクルマはほとんどおらず、気持ちの良いリズムで走ることが出来ました♪

帰りはさすがに高速を使おうと思って、市内を抜けて高速に向かっていましたが、市内も道が狭いし、右折車はあり得ない強引さで突っ込んでくるし、京都はクルマで行くとこじゃないなぁと強く思いましたとさ。
Posted at 2015/02/21 01:12:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | お出かけ。 | 日記
2015年02月13日 イイね!

取り締まりで検挙されたお話。

取り締まりで検挙されたお話。仕事がお休みな本日、お昼過ぎから気分転換にドライブに出掛けました。 播磨シーサイドロードを赤穂方面に走っている最中、気分よくスポーツドライビングを楽しんでたらものの見事に捕まりました。 ねずみ取りでしたが、全く気付かず。

免許を取得してからというもの、自分なりにメリハリを付けて安全運転に徹してきたつもりでしたが、今回の違反を受けて如何に慢心していたか痛感させられました。 検挙の際、警察官に『この道路の指定速度ご存じ?』と聞かれて答えることが出来ませんでした。 【己が己の走らせたいようにクルマを走らせる=気付かないうちに周りが見えなくなる】ということですね。 標識すら見てないなんて…。

違反金の18,000円や点数が3点引かれるということは、起こした過ちに対して与えられた当然のペナルティなので正直どうでもいいのです。 免許を取得してからの約8年間、今まで自分が築き上げてきたモノが一気に崩れて行く虚無感と、事故を起こしかねない運転を行っていたという事実に対して、怒りと悔しさがこみ上げてきます。 はじめて捕まったこともあり、余計にそう思います。

『今日は13日の金曜日だから!』とか、『警察からのちょっと早目の誕生日プレゼント!』とか、笑い話に出来る要素はいくらでもあるのですが、捕まったという事実を真摯に受け止め反省し、今後の糧として行きたいと思います。 
Posted at 2015/02/13 18:56:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | 雑記とか。 | 日記

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かつては親子でスカイライン乗りをやっておりました。 物心が付き始めたころ、自宅にはA31セフィーロがあり、 クルマに興味を持ち始めてからはC33ローレルとR...

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