マツダミュージアムに行ってきた　２

　
これより２Fは歴史展示。

最初に年表による説明がありました。
マツダは元々は東洋コルク工業（株）という
コルクを作る会社から始まり、１９２７年に
東洋工業（株）に社名変更。
ここから自動車作りが始まります。

　
まずは『TCS型　３輪トラック』。

展示車両で１番古いトラックでも
あります。

　
『GB型　３輪トラック』と
『T-2000　オート３輪』

このオート３輪の成功で、マツダは
乗用車の製造にも着手するのであった。

　
そしてここからは乗用車の紹介。
　
『R360　クーペ』と
『キャロル　３６０』

この辺はおっちゃんには懐かしい
クルマではないでしょうか。

　
『ファミリア８００セダン』

初代ファミリアのこのクルマは
１９６３～１９６８年まで製造。
その名の通り８００ｃｃエンジン（４２馬力）。
９代に渡るファミリアの産声はここから
始まりました。

こちらは２代目ファミリアです。
１９６７～１９７３年まで製造。

このクルマはロータリー仕様ですが、
ファミリアの歴史でロータリーを
積んだのはこの２代目クーペだけでした。
その他、セダン・バン・トラックもあり
バリエーションは豊富でした。

そしてこちらは『ルーチェ』。
　
初代ルーチェは１９６６～１９７２年まで
製造されました。
最初はレシプロで後にこのように
ロータリー仕様が追加されました。
この当時のマツダのイメージは、
トラックと軽自動車なだけにハイソカーの
ルーチェはマークⅡやローレルに苦戦ばかり
でした。

そして、これが『サバンナ　RX-3』。

１９７１～１９７８年まで製造。
２ドアクーペにイメージが大きいですが
４ドアセダンや５ドアワゴンも存在してました。
１代限りの命運でしたが、
その意志は次に紹介するクルマに
引き継がれていきますが、
その続きはパート３にて。ｗ