EIJI@NSRのブログ一覧

さてこの画像、
分かる人には分かる代物。








本日朝から衣替えやら海の用具の片付け（←今かい!!という突っ込みは無しで・・・）
で出てきました。
答えはコレ↓


走り屋の憧れ？のバリマシTシャツ!!
そしてコレ↓


バトマガTシャツ!!
一回も袖を通すことなくヨレヨレ＆黄ばみ。。。

でも当時はこれが欲しくて欲しくて。
いや～あの頃は若かった!!

嫁に来年コレ着て走ろうかな？って聞いたら
「恥ずかしいからしまっときなさい」ってさ。
グスン。。。

ちなみに全国で２つのTシャツを新品で持っている人は
何人いるんだろう???

今日は先週雨でお流れとなったフリマへ
朝8：30から家族総出で出動。

到着後10分でシリコンオフを100円でGET!!

と、いうことで自分の中で買い出し終了～～～。
でも、嫁と子供はウロウロし結局10：30までいましたとさ・・・。
疲れた。

で、会社の上司の出張土産。
富士重（スバル）のレガシー最中!!

甘さ控えめで美味!!

で、来週はちょっとした集まりがあるので
久々にNSRのお色直し。

各部のバフ仕上げ。
結構表面が酸化してます。


いつものピカールで磨きます。

プラスチックの黒色パーツはCRE556を吹いて磨けば
まっ黒くろ助になります。

その後豊山の2りん館まで。
加速に身体がついていきません。
でもJhaチャンのドッカンパワー最高です。

タイトルの「風邪」は「風」ではなく風邪です。

昨日昼ごろから急に体調が悪くなり
今日は一日寝てました。

でもそんな状態でも着々と日々進化します。




前回タイヤ交換時にビードを落とすだけで万力を使って
30分近くかかったので買いました。


アストロ製で送料込み3000円弱。
これで楽に嵌め替えできることでしょう。

で、何に履き替えるかと言うと、
コレコレ↓

明智100ｋｍ耐久練習用に購入した中古タイヤ。
ヤフオクでいっぱい出ている所の品物です。

で、気になる一品はこのカットスリック!!
レースでは使えませんが練習には使えそうです。

サイドは全く使われていません。
サイズはノーマルの100に対し115とちょっと幅広です。


最後にラップ巻きし保管。
ラップは小牧のキンブルに300円位で売ってます。


で、ここまで読むと明智100ｋｍ耐久（11/24）に出るように
読み取れますが何と11/25～長男の期末テストがあり
流石に前日の土日家を空ける事も出来そうにないので
今回は見送りです・・・

今日はお休みです。


なので昼からバイクイジリ。
子供は学校、嫁は仕事。
休日を満喫でございます。



さてさて本日は昨日Z氏から頂いたキャリパーガードを
装着致します。
が、ただ付けるのもオリジナリティーに欠ける為
ちょっとイジリます。

何をイジルかと言うとキャリパーガードを付けると
ネジの頭が結構飛び出すので転倒した際ボルトの頭が削れ
最悪レンチが入らなくて外せない・・・
と言う事がない様にスライダー（もどき）を付けます。


スライダーはホームセンターの建築素材で18円の樹脂製パーツ。
元々付いていたボルトは建築用でメートルネジではないので外します。


で適当に手持ちのカラーが入るように加工します。
樹脂なので熱で伸縮するためボルトナットで軸力が出るように
カラー高さと樹脂の厚みを揃えるのがPOINTです。


で、キャリパーガードに固定。


これをキャリパーに取り付け完成。



簡単に終わってしまいましたとさ。

週末はなんやかんやで忙しいです。

長文になります。ご勘弁を


＜其の一＞
先週の新城サーキットで妙に足元がスースーすると思ったら
走り仲間から頂いたブーツの先がパックリと
開いてしまったので修復をしました。

使うのはコレ。


セメダイン　スーパーX。
自動車内装部品にも使われる湿気硬化弾性タイプです。

これをパックリ開いた部分に惜しげもなく塗布、
ついでに靴底も結構「ヤレ」ていたので修復します。


手持ちの本革を靴底の形に型取り

そして靴底にたっぷり接着剤を塗って

革を貼りつけました。
で、色々やってたら今度はカカト分がパックリと・・・

ここは接着剤を多量に使う為スーパーXはもったいないので
余り物のスリーボンド製1530をたっぷり塗りテーピングして固定。



※豆知識※
異種材の接着および熱影響を受ける所は瞬間接着剤よりも
弾性タイプの方が実は実力が上だったりします。（←あくまで経験上の話です。）
他にもセメダインEP001、スリーボンド社の1530もお薦めですが
入手性、コストはスーパーXですね。


このままでは見てくれが宜しくないので
靴の補修材で見栄えを整えます。


これを靴底や接着剤で貼り合わせたあたりをコーキングしていきます。


一応滑り止めらしく仕上げ完成。


あと2年は使えるかな？？？

＜其の二＞
泥除けの作製。
泥除けが無いのでいつも走り終わった後はエンジンが砂利まみれ。
なので自作します。
使うのは100均のPP材をハサミでカットしタイラップで固定するだけです。

仮合わせ。


完成。


＜其の三＞
嫁のタントのエンジンの掛かりが悪い時があるので
ダイハツに見せに行ったら原因はよくわからんが
プラグが消耗しているとの事。
値段を聞いたら工賃込み7000円。
アホか!!自分でやる。ということでプラグのみディーラーで購入
3本で2100円。

で、ボンネット開けて確認。

カバーがあるね。
ハイ、取ります。工具無しで取れます。

プラグキャップ部分のネジを外しキャップを引き抜きます。


そしてこれで外します。

最近の車にはプラグレンチは入っていないので
ジャンク屋とかUPガレージで売ってるときは
買っておいた方がいいですね。
これは元々自前で持っていたのでタダの代物です。

で、ブッ差しクルクルと回し新旧プラグの比較。

結構＋電極摩耗してました。
走行距離は35000ｋｍです。
ホントかウソか最近の軽はプラグの摩耗が早いらしいです。

＜其の四＞
今日は大雨の中明智でレースでした。
私は出てませんけど・・・


で2人が参戦。


大雨降りしきる中レース２回目でS氏優勝!!
優勝の裏には色々ありましたが結果オーライです。


そしてB氏も優勝!!

写真に2位の人がいないのはシャンメリーシャワーから逃げる為
遠くに避難中・・・

で、仲良くツーショット。


その後S氏はジャンケン大会で焼きそばカップ麺1箱もGET。
明日からの昼飯ですね。