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2021年12月31日 イイね!

21.12.31_今年もありがとうございました。

21.12.31_今年もありがとうございました。
12月のブログは本日の2回目で〆。

今朝は昨日断念した洗車をするべく、家事手伝いを終了後に
近所のコイン洗車場へ。
年末、みな考えることは一緒の様でとっても混んでいました。
しかも洗い終わって帰路には風花が舞うという。。








戻ってからは、オイル交換
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エクゼさんからいつものカタログ?が届いていましたが、
先日のタイロッドエンド以降はしばらくは弄らなくてもイイかな。
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モーションコントロールビーム欲しいけど先立つモノも無いしwww


目立った不調も無いので楽しみながら維持すべき部分は維持に努めたいと思います。



ブログをご覧の皆様、今年も一年ありがとうございました。
来年は今年よりももっと良い年になりますように。

Posted at 2021/12/31 19:11:57 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月06日 イイね!

21.12.06_タイロッドエンド交換からのアラインメントまで。。

21.12.06_タイロッドエンド交換からのアラインメントまで。。
先週 タイロッドエンドをエクゼ版に交換したことにより、
昨日は東京・江戸川区のKTS一之江店にてアラインメント作業をしてもらいました。








先週~今週の作業で分かった事は2つ。 
■タイロッドエンドを純正以外に交換する場合、取り説に従って寸法を合わせてもアラインメントは合わない
■タイロッドエンド交換の効果は20mm程度のローダウンではワカラナイ
 自分のエイトはフェンダー下端~ホイールセンターで約360mm。
もっと(30mmとか)下げていれば、体感できるのかもしれません。現状のドライブではステアリングを切り込んでいっても重さが変わるとか感じません。 

なんとなくそんな予感がしたので足回りチューンとしては後回しにしていたんですけどね。。
サーキットとかだと印象変わるのかな???



そんな私にエクゼさんからお慰み。
先月末まで実施されていた「インプレッションを投稿するとマスク貰える」ってやつです。
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ありがたく使わせていただきます☆


Posted at 2021/12/06 18:25:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ系 | 日記

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「25.06.13_木製モデラー:山田健二展 http://cvw.jp/b/184439/48484133/
何シテル?   06/13 22:19
子持ちになったのをきっかけにデミオに。そしてこのたびRX-8に乗り換えました。よろしくお願いいたします。あまり頻繁に更新できないと思いますが。。。
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