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サスペンション、ロアアーム交換
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
コペン購入して、しばらくして気づいたことですが、運転席側のフロントタイヤの位置がズレている。タイヤハウスの真ん中になくてはいけないのに、後ろ側にずれています。なんだこれは！
2
タイヤを外し、確認したところ。ロアアームが曲がっているではないか！交換しなくては、早速ダイハツ販売店に行き注文です。５日後納入され7200円の出費。
3
早速修理です。まずは、スタビライザーを外したら、なんとここも、ボルトが曲がっているではないか。たぶん想像するに、側溝か溝に運転席側のフロント部分を落としその衝撃でロアアーム及びスタビが曲がったと思われる。スタビのボルト部分は今回、万力で挟み強制的に真っ直ぐにしました。
4
ロアアームを外したところ。なんか、取り付け軸も曲がっているようです（テーパーになっているボルト部）
5
外した、ロアアームと新品の写真です。右側が新品。見比べてもわかるように、かなり曲がっているのが、分かります。よくこんな状態で走っていたものだ。かなりの力を加えないとこのような状態にはなりません。
6
新品を取り付けです。思ったより、スムーズに作業が進みました。まずは、奥側から嵌め込みます。
7
セット完了し、あとは取り外した逆の作業で完了です。タイヤの位置も元に戻り一安心です。
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