クスコＬＳＤＴｙｐｅ-ＲＳ　取り付け

ビスカスデフでうねった路面を走るとトランクションが抜け、エンジンが唸りを上げるので仕方なく機械式ＬＳＤを投入しました。
　バキバキ音は嫌だったのでクスコのタイプＲＳ、皿バネが無くフリクションプレートにより効き始めがマイルドなタイプをチョイス、当然？カムは２Ｗａｙで組みます。
　まずは車を上げてマフラー、ドライブシャフトを外しデフケースを降ろします

今回はデフマウントも強化タイプに交換。旧ブッシュ抜き取りは諸先輩の記事を参照した結果工具が必要みたいなので、友人の工場で抜き取り、挿入は万力で簡単に挿入できました

リングギアは今回ノーマルを流用しました。取り付けは脱脂を行ってから、ゆるみ止めを塗布したボルトを規定トルクで締め付けます。
次に歯当たりとバックラッシュの調整です、何度かの調整で良いところが出たので後はオイルを入れて取り付けるだけ

外した逆の手順で順番に取り付けて完了です。