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悠野@F30のブログ一覧

2010年04月24日 イイね!

ディーラーカフェ巡り(三菱→ホンダ)

今日は行く所が無いので、ドライブがてら三菱へGO!!

目的は、コルトラリーアートヴァージョンRの試乗♪

この辺にはちょっと離れているけど、試乗車があることはチェック済み。

ただうちの34君では現地到着→入り口狭い→擦るって感じ…

エアロは大丈夫なんですけどねぇ…

ディーラーなんだから、入れる様にして欲しいって(; ̄ー ̄川 アセアセ

さて、本題。

乗ってみると結構軽いし、2500回転くらいからターボ掛かるので、1500ccとは言え

乗りやすい印象。

でも、クラッチやシフトがちょっと軽すぎるかなぁ…

コペンに近い感じがする…

まぁ、もし乗ることになったらゴルプラっぽくいぢればいい感じじゃないかなぁ??

ただ、MITOやプントの方が、同じ小排気量+シングルターボならしっくり来たなぁ。

っていうか、ギャランフォルティスいつの間にかMTなくなってたぁε-(ーдー)ハァ

これでまた選択肢が減ったなぁ…

飲み物はなぜかキャラメルコーヒーが選択されました( ̄∇ ̄;)ハッハッハ

で、帰ろうと思ったんだけど、子供が遊び足らないってことで次のディーラーへ(爆)

近くのホンダにCR-ZのMT試乗車があるのはチェック済み!!

乗ってみると案外いいんじゃない?って思ったなぁ。

でも、スポーツモードにしないと、レスポンス悪くてだるぅって感じなんだけど、

ハイブリットっていう感じはしなかったなぁ。

普通に1800ccのNAって感じ。

個人的には家族4人乗れればこれはこれでありだと思う。

フィットと共用シャーシなんで、リアの足とかどうなんやろなぁって思ったけど、町乗りなら全然普通。

っていうか、乗り比べてみてわかったんだけど、ターボあるより、レスポンスがよいNAの

方が楽しいのかもしれないっ♪

うちの34くんも、もう少し楽しく出来ないかなぁ((o(▽ ̄*)oワクワクo(* ̄▽)o))

って感じで、試乗終了。

まだまだ34でいいやという結論、( ̄▽ ̄)V いえーい!
Posted at 2010/04/24 21:43:20 | コメント(6) | トラックバック(0) | 悠野@日常日記 | 日記
2010年04月08日 イイね!

今が5年後だとしたら・・・

タイトル通り、妄想です( ̄∇ ̄;)ハッハッハ

きっと、時代の流れには逆らえず、低燃費車になるでしょう…

しかも、コンパクトカー。

ただし、4人家族で1台所有ということを考えると、セダンもしくはハッチでしょうねぇ。

でも、MTは外せない!!

ここから考えると以下の様になります(番号に順位は関係ありません)。

 1.カローラアクシオ
  (出来ればGTがいい。そしてエアロはシンプレア。)

 2.オーリスRS

 3.ティーダラティオ
  (1.8LでCPUはインパル。イヂっている人あんまりいないから目立てるか?)

 4.ティーダ
  (1.8LでCPUはインパル。)

 5.フィットRS(エアロはNOBLESSが好き)

 6.シビック
  (Rは厳しいからノーマルの1.8L。ホイールを移植出来るかも?)

 7.インプレッサアネシス
  (1.5LしかMTがないのがなぁ…2.0Lあればこれでもいいのに)

 8.コルトラリーアートバージョンR

こんな感じですかねぇ。

でも、嫁からはターボいらないってずっと言われてるからなぁ…1と8はないかも…

2.0LのNAで燃費もそこそこっていうのがないのよねぇーん(ノ_・、)シクシク




で、お金を貯めて次はもちろん外国産♪

その頃に果たしてMTが残っているのだろうか(; ̄ー ̄川 アセアセ




ちなみに嫁のお気に入りはベリーサ。

MTは無いのですが、前のデミオとシャーシ共用エンジン共用のため
MTの載せ替えられます(爆)

CPU交換すれば、そこそこ楽しいかも??

小排気量を上までまわして乗った方が楽しいんじゃないか?という話。

たしかに34くんなんて3速全開にしたら、捕まります(/TДT)/あうぅ・・・・

きっと実力の30%も発揮してあげていないかわいそうな子なんです…

さー、どうしようかなぁ(笑)













という、どうでもいい心配事です( ̄∇ ̄;)ハッハッハ
Posted at 2010/04/08 22:38:13 | コメント(7) | トラックバック(0) | 悠野@日常日記 | 日記

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