悠野@F30のブログ一覧

下道で1時間くらいの場所にある長島リゾート。




近っ！！

てはずが、なぜか、この時期に花火大会をしてまして。。。

行き（昨日のことです）が激混みでした（；￣ェ￣）

ちなみに、翌日（今日のことです）の遊園地は普通に雨が降っていたので、行くのやめました。。。

まぁ、温泉でゆっくり出来たので、よしとします。

もちろん、スポンサーありですよ（笑）





あ、行き帰りの道中、車の中で、嫁と色々話して、結論としては、車高調OKになりました(￣▽￣)

まぁ、3000キロ以上走ってからということになったので、うちのペースだと半年くらい先かな。。。

距離稼ぐために、下手な行動するとNGになりかねないので、しばらく大人しくしますσ(^_^;)

楽しくなってきた（笑）

A1くんがうちに来てから、まだ１ヶ月。。。




ですが、やっぱり、下げたい病なんですよ！！！




そこで、車高調のお勉強。。。


１．やっぱり、BILSTEINですかね。
　・B14（BSS）：¥160,000(税別)
　・B16（BPS）：¥290,000(税別)
　　→減衰調整つくだけで、値段が。。。
　　　ただ、車高調外さなくても調整できるんですよね。。。
　　　これは複筒式のネジ式です。

２．次が、KWですよね。
　・Version-1：￥196,000（税別）[Front]15‐50 [Rear]25‐50
　・STREET COMFORT：￥229,000（税別）[Front]15‐40 [Rear]20‐40
　　→ 減衰調整ついててもBILSTEINより６万も安い。。。
　　　ただ、車高調外さないと減衰調整できないらしい。。。
　　　これは単筒式のネジ式です。

３．国内だと、BLITZですかね。
　・DAMPER ZZ-R：￥168,000（税別）[Front]-45〜0 [Rear]-55〜-20
　　→こちらもKW同様、車高調外さないと減衰調整できないらしい。。。
　　　☆fuuka☆さんからの情報により誤報とわかりました。。。
　　　外さなくても、減衰調整できるとのことです。すみません。。。
　　　これは単筒式の、全長調整式。

４．こっちも気になる？Eibach。
　・PRO-STREET-S：￥196,000（税別）[Front]35‐60 [Rear]35‐60
　　→バネがEibachで、ショックがKW。
　　　これは複筒式のネジ式です。
　　　KWより下がるのね♪

５．悪くはない？ST（元WEITEC）。
　・X：￥102,000（税別） [Front]15‐50 [Rear]25‐50
　　→安い！
　　　KWのVersion-1とは何が違うの？


３４くんと違って、そんなに下げるつもりはないんですが、やっぱり、あと指２〜３本くらい落としたいなぁ。。。

嫁ハードルが。。。どうしよう。。。

まぁ、悩んでる間が楽しいかな（笑）

そういえば、パドルシフト、カチャカチャしたりしてたけど、よかったのだろうか。。。（−＿−；）

新車なことすっかり忘れてたけど、慣らし運転しないとダメだったかな。。。

って、そもそも、慣らし運転ってなんだろう。。。

普通に乗っておけばよかったかな。。。

それとも、ある程度回したほうがいいのかな？

34くんのってる時、普段は2000〜2500回転くらいでシフトアップしてたけど、自動変速なんで、お任せなのかなぁ？？

どちらかと言うと、手動ではアップより、ダウンの方がしたいんですけどねぇ。。。






オチなし。

ご祈祷がてら、A1くんで初ドライブ行ってきました。

久しぶりのドライブですが、やっぱり、34さん（スカイライン）とは違います。。。





いい意味で、運転が疲れません。

短いので、小回り効きます。

車（特にフロント）が軽いです。

燃費いいです。

（ノーマルなので）あんまり気を使わなくてもいいです。

内装がお洒落だし、やっぱり、高級感あるね♪






でも、左足が暇すぎる。。。

それよりも、左手どうしたらいいんだ？状態。。。

思ったように曲がらないね。。。（FFだからか？）

リアの接地感もまったくわからない。。。（FFだからか？）

Sトロニック+パドルシフト付いていますが、シフトダウンしてもほとんど減速しない。。。

音だけはブォーンって言うけど、反応（手応え）がまったくない。。。

そういう車じゃないのはわかっていますが、まだ慣れません。。。







とは言っても、楽しいことがまったくないわけではなく、audi初心者なので、日々パーツのお勉強（笑）
（というか、購入直前までノーマークだったんで。。。）

本読んでても、ネットしてても、すぐ時間が経ってしまう。

今回は、内装からかなぁとか。。。

なのに、ホイールは、17インチか、18インチか。。。で迷う。。。

でも、ノーマル（16インチ）から変更するなら、車庫調入れてからじゃないとバランスが。。。とか？（笑）







結局は車いぢりが楽しいのか？（笑）

まぁ、ゆっくり、まったり、とろとろ、行きます(⌒▽⌒)

日本人なら、何となく行きますよね（笑）

事故しないように気をつけます(・Д・)ノ