ボルボ EX30

ユーザー評価： 4.63

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走りが気持ちいい - EX30

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走りが気持ちいい

  • kou uraki

  • ボルボ / EX30
    ウルトラ シングルモーター エクステンデッドレンジ_RHD (2023年)
    • レビュー日：2024年3月27日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
BEVなので当然だが、どの速度域でも加速が気持ちいい。加速時も静かで、エンジン音の高まりで加速を控えようと思わされることが無い。
不満な点
車両の自動ロックをONにしているとロック音がとても大きいのに音量調節できない。
ステアリングホイールタッチボタンは機能を表示するマークの上を押さないと反応しない。
普通充電は充電電流制限機能オフの状態でも電流制限されているかのような振る舞いで、充電電流制限機能オンにしてアンペア数を15A以上に変更しないと充電にものすごく時間がかかる。
Google Playストアからインストールできるアプリがとっても少ない。またスマートフォン用とは仕様が異なり、完成度が低いものもある。（AmazonMusicアプリはポッドキャストを選んでもコンテンツは表示されるが再生されない）
総評
初めてのBEVだけど満足してます。
物理ボタンまったく無いけど、乗ってみたら大丈夫。よく使うシートヒーター・ステアリングヒータは音声操作してます。
デザイン
5
コンパクトなBEVが欲しかったので、このサイズとデザインはいい。
走行性能
5
十分なパワーのモーター。
完全停止するワンペダルドライブモード。
乗り心地
3
乗り心地は、太く扁平率の低いタイヤ(245/45R19)なので硬めかな。
積載性
4
トランクハッチ全開時の高さを調節して設定できるので、カーポートの支柱に当たらない。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1848770/blog/47615722/

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