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イイね!
2010年04月22日

ワンウェイ・トリップ

ワンウェイ・トリップ この日はFHP10Uモータース廃車回送することになっていましたが、雨が降る前にと思いがんばりすぎた前日の影響があり、予定では8時に起床するところ、実際には11時に起床するというヘタレぶりを発揮しました(爆)

本当は朝一で近隣センターに行き、(抹消登録用の)印鑑証明を取ってくるつもりでしたが、これは後日に行くことに変更。

準備を整えて出発。
FHP10とFHP11の並びもこの日で最後。


首都高はやや混雑していたものの、まずまず許容範囲の状況。しかしながら、見事に予報が的中した涙雨がなんとも・・・(^^;)


そしてFHP10にとっては最初で最後の大橋JCTを通過。なるほど、混んではいるけど無いよりははるかにマシだな(笑)


そして東名をラストスパート気味に飛ばす。
涙で目が霞んでいるわけじゃなくて、あまりにも雨が激しすぎて何も見えません(爆)



途中のラーメン店(これは後で紹介します)で遅めの昼食をとってから、無事にUモータースに到着。

実は三郷JCTで「貧乏ランプ」が点灯していたのですが、燃料タンクを取外す予定があったので一か八かで給油せずに走行、何とかたどり着いた感じ(爆)

すでに受入態勢を作っていてくれたすいぎんとさんには感謝です。

早速ピットにFHP10を入れ、作業開始。(以下続く)
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2010/04/24 02:55:58

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この記事へのコメント

2010年4月24日 8:17
おつかれさまです。
雨でシチュエーションも高まる感じで、とうとうこの時が。
本当にラストランですね。
コメントへの返答
2010年4月26日 23:07
ありがとうございます。

最後なのでもう少し首都高かっ飛ばしたかったというのもありますが(笑)

正直、エンジン等は最後まで元気だったので、このときになっても不思議と最後という実感が沸きませんでしたが、24日に部品取りが完了した今となって初めて、何かぽっかりと空洞があいたような気持ちになっています。
2010年4月24日 10:26
toshiさんの攻撃型FHP10も見納めですね(T.T)

私には雨でなく涙に見えます(笑)
コメントへの返答
2010年4月26日 23:11
上にも書いたとおり、外見とエンジンだけはマシだったので、部品取りの時になって初めて「これで見納め」という実感が沸いてきました。

ホントに「涙雨」とはよく言ったものです(笑)
2010年4月24日 10:39
どもども。

今日の大橋JCTは大渋滞みたい・・・。


・・・ああ、涙雨~~~~~
コメントへの返答
2010年4月26日 23:12
この時は1キロ未満の渋滞だったので、混雑している都心を抜けることを考えればはるかにマシでした。

ここ最近はずっと天候不順でしたが、この日も見事に涙雨だったですね~

プロフィール

「実は増車 http://cvw.jp/b/184922/47348130/
何シテル?   11/17 13:59
運命のいたずらか?それとも必然なのか?プリメーラを3台乗り継ぐことになってしまいましたw HP10⇒FHP10⇒FHP11・・・と、徐々にマニアックになり...
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