エボシライン

この日は夜勤明けでちょっと気分転換に。


帰り道とは逆方向の電車に乗り、途中で支線に分岐する普通電車に乗り換え、とにかく終着駅まで（笑）


そして着きました新逗子駅。（電車は折り返しのため行先表示が「品川」になってます）

終着駅なので、素直に改札を出て駅前に出てました（笑）。

この駅は海からは少し離れているのですが、同じ関東でもウチの辺りとは明らかに日差しの感じとか、身体を包む空気とかが違う感じがします。

そして「徒歩5分」と書いてあったJR逗子駅方向へ。実際には入る道を1本間違えたので10分ほどかかりました（爆）

こんな泥臭そうな（失礼!）市場的なものもありました。

そしてJR横須賀線。何の変哲もないE217系。

一駅だけこの電車に乗り、鎌倉駅まで。最も一駅と言ってもこの一駅は結構距離があります。

そして江ノ電に。

本当はクラシックボディの300型(305F)か、ツリカケ駆動の1000型辺りを期待していましたが、それとは裏腹にVVVFインバータ制御の最新型の500型が入線。。。
ま、乗ったことなかったから良いか(笑)
デザイン的には｢凝りすぎ｣の10型や20型に比べると上品な感じで好感が持てます。

車内も大きな窓で開放感があります。開いた窓からの風がちょうど心地よい陽気でした。

そして七里ガ浜の海岸線。実際には七里は無いですが、それだけ長いということでしょう(笑)

自然なので時にはひどく残酷になるときもありますが、この日の海は非常に穏やかで優しい感じを受けました。
しかし、電車の中の人々の会話の中にはやはり｢津波｣の話がよく出ていました。
決して忘れてはいけませんが、人々が早く普通に海に接することができるようになればと思います。

本当は江ノ島に立ち寄っていくつもりでしたが、父よりPCがクラッシュしたので診てほしいとの連絡が入り、藤沢でカレーを食べてそのまま帰ることにしました(＾＾;)