(※右も海、左も海の続きです)
いろいろと忙しく、またまたかなり間が空いてしまいましたが続きを書きます(笑)


佐田岬から三崎港にとって返し、フェリーの受付を済ませしばし待機。
高速1000円の影響からか？休日の夕方の便の割には拍子抜けするぐらいのクルマしかおらず、ちょっとさびしげな雰囲気(＾＾;)


これを書いている今現在は１０００円も終わったので、もう少し多いかもしれませんがw

なんか調べてみると・・・

豊後伊予連絡道路

なんて構想があるようですね。技術的には不可能でないそうですが、いつになることやら(＾＾;)


そして船内に格納。台数が少ないので中央に1列だけでしたw


以前乗った伊勢湾フェリーよりはココロモチ小さいかな？といった感じの船ですが、一応上部デッキに行ってみました。

まあ日も暮れかかっていたし、風も強くまれに雨もぱらつく感じだったので、大人しく下のフロアの座席に座りましたが(爆)

そして出港。

先ほど行って帰ってきた佐田岬を、右手に望みながら進行。

※ここで迂闊にも電池切れのため九州上陸以降、しばらくの間は撮影できず(爆沈)。佐賀関の日鉱精錬の工場なんか、結構見応えあったのですが･･･

再び国道197号を走り、大分市方向へ。こちらの197号もしばらく海岸線沿いを走り、夕暮れ時でなかなか綺麗でした。

大分市街に入り、大きなGSがあったので、翌日に備えて給油ついでに洗車を実施。
ドライブスルー洗車の癖に、店員さんがワイパーに養生テープを貼ってくれたり、室内清掃タオルを手渡してくれたり、なかなか丁寧なところでした(＾＾;)

そして大分駅前。JRの高架化工事の影響もあって僅かに迷走しましたが、無事に予約したビジネスホテルに到着しチェックイン。

このビジネスホテル、値段も手頃で駅前にもかかわらず駐車場代が無料ということで選んだのですが、どうやら元はワンルームマンションとして建設されたみたいで、廊下は外界と完全密閉にはなっておらず(まさにマンションの廊下にパーティーションを追加で付けた感じ)、部屋に入るとまず目に入ったのはまさにマンションのものと思しき流し(さすがに調理器具はありませんでしたが)。そしてユニットバスなのにトイレは別室・・・と、とにかく変わった造りでした(＾＾;)
まあその分部屋はゆったりとしていたし、設備的には何ら問題はなかったのでむしろ好都合でしたがwww

そして一服してから駅前のほうへ夕食に･･･と考えていたら、メールが着信(ﾟ∀ﾟ)━!!

(以下、そのうち続きます)