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イイね!
2011年07月10日

懲りない面々!?

懲りない面々!? 日曜日の朝、職場近くの道路を歩いていると、歩道上にパイプ椅子を置いて座っている警官を発見。

さらに数百メートル進んだところ、バス停を越えてすぐの脇の路地にサイン会場を設営して、他の警官数人が(よっぽど暇なのか)バス停の近くまで来て談笑。

いや、今回はバスに乗るためにバス停まで歩道を歩いていただけですが、自分が当事者だったケースを除き、こんなにあからさまな至近距離で現場を観察するのは初めてかも(笑)

今まではこの地点より数百メートル手前で計測して取り締まっていた(このスポットはここを通る人にはかなり有名なスポットだと思われる)のに、あまりにもバレバレ過ぎて、ちょっとだけ場所を変えてみたみたいです。

うーん、でもこの場所の場合、信号のパターン(前後の信号が、両方とも青になっているケースが極めて少ない)を考えると、わざと捕まるように加速していかないと、捕まることは無いかと思われ(爆)

こうやって客観的に観察すると見えてくることもありますが、いざ自分が運転している場合には気づかないって事もありうるので、今後自分が当事者の一人にならないよう、せいぜい気をつけていきたいと思います(笑)
ブログ一覧 | 街角・風景 | 日記
Posted at 2011/07/12 23:44:47

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この記事へのコメント

2011年7月13日 0:13
私の地域は、40km制限の所でしかしませんよ。やり方が本当に汚いです。
コメントへの返答
2011年7月13日 0:26
ここは50キロ規制の片側2車線道路で、一直線なので空いていれば一見スピードを出しやすそうな環境ではあります。

実際には上に書いたとおり、信号の関係であまりスピードは出ないはずですが、この場所で取り締まっているということはそれでもスピードを出す輩が皆無ではないということで(笑)
2011年7月13日 5:57
方程式としては「出しやすい場所」
が多いみたいですね
事故防止が建前上の目的かもですが
捕まえやすいところで捕まえるみたいな
感じで何とも言えない気分になりますね
第6感を駆使して自己防衛に努めるしか
ないのかもしれません
コメントへの返答
2011年7月13日 23:48
「出しやすい場所」であることと、「ちょっと先に停車させやすい場所がある」ことが条件でしょうね(笑)。
彼らの人件費を考えると、費用対効果があるのだろうか?と疑問を感じるケースも少なくないですし(^^;)

過去の「当事者」になったケースを考えると、いずれも後で考えれば「ちょっとおかしいぞ」と思える兆候があるんですよね。そういう「兆候」を見逃さない程度に注意深く運転することが重要かもしれません(笑)。
2011年7月13日 12:10
ちょっと前に田んぼの真ん中のあぜ道で仁王立ちでやってたのを見ました・・・あれは逆にわからないと思いましたね。

計測は反対車線でしたがちょっとビビりました(汗)
コメントへの返答
2011年7月13日 23:50
過去に静岡県内の某国道を走っているときに、レーダー探知機があまりにもピーピー言うので、あえて速度を落として進行していくと、傍らの草むらの影に「止まれ」の標識を手に持った制服姿の人物が数人潜んでいて、こちらのほうを恨めしげに見送っていたということがありました(爆)

仁王立ちは確かにちょっと珍しいですね~

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