Toshi@FHP11のブログ一覧

全プリまで一部を除き極秘にしておりましたが、ブルーのFHP11(プリメーラUK)が６月に納車されました♪
何気なく中古車サイトを眺めていたら、綺麗なFHP11が掲載されていて、小旅行気分で福岡まで見に行ってみたのが４月のこと。
そこで現車確認を行い、本当に綺麗だったのと、いろいろメンテが入っていて状態が良かっ為、検討を重ね導入することとなりました。
その後秋までは多忙だった為車検を通しホイールを変えた以外はほとんど手付かず。その後全プリまでの1ヵ月ちょいで「突貫工事」でお見せできる状態までに持っていきました(^^;)
(ぎんとサン、シエロ君、ありがとうございました）
そこで気になると思われる「銀UK」ですが、当面の間(維持できる間)はそのまま(主に雪山はこっちで！)乗り続けるつもりです。
「青UK」を弄ったことにより得られた知見も基にして、足回りもリフレッシュしてみようとも考えております。
ということで「青UK」だったり「銀UK」だったりしますが、今後ともどうぞよろしくお願いいたします♪

早いもので、全国プリメーラミーティング(全プリ)当日まであと３週間を切りました。

さて、当日のミーティング終了後に、昨年同様に参加者有志にて「食事会」を開催し、参加者同士の親睦をさらに深めていこうと考えております。
ご都合の合う方は参加いただけると幸いです。

日時：２０１４年１１月２２日(土)　１７:３０開始

場所：「すたみな太郎　浜松西インター店」(東名高速 浜松西インターすぐ近く)　
　　　　　静岡県浜松市西区湖東町6014　　　　℡：053-414-2917　
　　　　　　リンク１　　リンク２

メニュー：焼肉や寿司、ケーキなど食べ放題９０分一本勝負(笑)

費用：1,886円（税込2,037円）!　

参加される方は、お手数ですが「お問合せフォーム」に、「２次会参加希望!」と「ハンドルネーム」をご記入の上、送信願います。
(※携帯からの方は、下記「関連情報URL」よりお願いします)

また参加申込みの時と同様に、私のみんカラメッセージまで送っていただいても構いません。

なお２次会の参加申込締切は、１１月１５日(金)までとさせていただきます。
どうぞよろしくお願いします。

また、全プリそのものの参加申込も、お早めにお願いしますm(_ _)m



---------------------------------------------------------
さらに、「有志」による３次会をそのあと浜名湖付近で開催を検討中です。
(※３次会は昨年までの場所が満室の為、昨年とは場所が異なりますのでご注意願います)
参考リンク１　　参考リンク２
こちらについても興味のある方はお問い合わせください。

大変遅くなりましたが、全国プリメーラミーティング2012の参加者一覧の作成が終わりましたので、とりあえずこちらにUPいたします。
(携帯からだと非常に見づらいですが、ご容赦願います)

※本来であれば専用のHPを作成し、また途中の経過も掲載するべきでしたが、時間が無く申し訳ありませんm(_ _)m。次回以降はこういうことが無いようにしたいと思います。

なお引き続き２次会の参加申込を受け付けておりますので、ご都合の合う方はふるってご参加ください。また、今からどうしても全プリに参加したい方もご相談いただければと思いますので、どうぞよろしくお願いします(＾＾;)。

ALL JAPAN PRIMERA MEETING 2012 参加者一覧 (2012年10月4日修正)　

№	ハンドルネーム	住　所	参加車種名	型　式	グレード
1	えいじ	千葉県	プリメーラ	HP10	Te
2	オタクヤクザ	千葉県	プリメーラ	HP10	Te
3	けんのすけ	滋賀県	プリメーラ	HP11	Tm-s
4	candy boy	神奈川県	プリメーラ・カミノ	HP11	Tm-s
5	S-シエロ	神奈川県	プリメーラワゴン	GF-WHP11	G-V
6	ぷりお	大阪府	プリメーラ	HP10	Te
7	ＲＦ	兵庫県	プリメーラカミノ	E-HP11	Tm-L
8	ともみんこ	神奈川県	プリメーラ	HP10	Te
9	小松	東京都	トヨタ　カリーナ	E-AT210	GT
10	プリメーラ	長野県	プリメーラ	HP10	Te
11	HIRO	福島県	プリメーラ	GF-HP11	Te-V
12	momo	東京都	プリメーラワゴン	WHP12	20V
13	よっちゃん	静岡県	プリメーラワゴン	WHNP11	Ｇ４エアロスポーツ
14	にむだっち	神奈川県	プリメーラワゴン	WHP11	G-V
15	我来也(読：がらいや)	神奈川県	プリメーラ	HP10改	オーテックバージョン
16	黒子おやじ	大阪府	プリメーラ	HP10	Te
17	なおちょく	静岡県	プリメーラ	HP12	20V
18	sunderland	神奈川県	プリメーラ	P11	Ci-s
19	エアロスポーツ	愛知県	プリメーラワゴン	WHP11	Ｇエアロスポーツ
20	ハヤシ	愛知県	プリメーラ	HNP10	T4
21	やま@RS25	長野県	レガシィB4	TA-BE9	RS25
22	AQUA7007	静岡県	プリメーラワゴン	WTP12	W25G
23	森乃クマ	岐阜県	プリメーラ	E-HP11	Te
24	企鵝	栃木県	プリメーラ	HP11	Te
25	og@	東京都	プリメーラ	HP10	Te
26	カミノ	茨城県	プリメーラ カミノ	HP11	Te
27	あい～ん	埼玉県	フィット	GE8	RS
28	あつみ丼	岐阜県	プリメーラ	HP11	Tm
29	副隊長	東京都	プリメーラ	HP10	Ts
30	Yuki@HP10	神奈川県	プリメーラ	HP10	Te
31	ジュンジ	山口県	プリメーラ	HNP10	T4
32	syan	三重県	プリメーラ・カミノ	HP11	Tm-s
33	アゲプリ	埼玉県	プリメ ーラ	HP11	Tm-L
34	ざき	福島県	レガシィツーリングワゴン	BP5	2.0GT
35	浅羽ワークス	静岡県	ランサーエボリューションワゴン	GH-CT9W	GT-A
36	よっすぃ	栃木県	プリメーラ	HP11	Tm-L
37	Taka@GP7	東京都	インプレッサス―ポーツ	GP7	2.0S
38	黒煙艦隊@タカ	静岡県	プリメーラワゴン	WHP11	2.0G-V
39	えふえふ	福井県	マツダ　ロードスター	GF-NB8C	ＲＳ
40	NITA	和歌山県	プリメーラ	HP10	Te
41	4D56	静岡県	キャロル	AA6PA	ターボＦ
42	おがたこ	東京都	プリメーラワゴン	GH-WHP12	W20V
43	ボンレス＠栃木	栃木県	プリメーラ	GH-HP12	20V
44	おとさん	千葉県	プリメーラ	HP10改	オーテックバージョン
45	Hirot@n	東京都	プリメーラ	HP10	Tm-S
46	maichi	山梨県	ビート	PP1
47	ぎんと	神奈川県	ＭＲ２	SW20	ＧＴ
48	かみのどらいぶ	大阪府	プリメーラ	WHP11	G-V
49	Toshi@FHP11	千葉県	プリメーラUK	FHP11	GT
50	Yoshi@HP11	東京都	プリメーラ	HP11	Te
51	けんけん	大阪府	プリメーラ	HP10改	オーテックバージョン
52	てるりん	神奈川県	プリメーラ	HP11	Te-V
53	Ts	東京都	プリメーラ	HP10	Ts
54
55

相変わらず地味に忙しく、更新が疎かになっていますが、久々に先日やったドアミラー交換の話を…。

７月半ばに京都に行ったときに、クルマを止めてドアミラーを電動で畳み、次に乗るときに拡げたわけですが、きちんと展開しないことに気づき、たまたまかと放っておいたら症状がだんだん悪化(＾＾;)

動作状況を見る限り、中のギアが逝ってしまったっぽい(-_-;)

最終的にはちゃんと畳まれない状態に至ったのですが、車検まで日が無く、また手で強引に押し込めば畳めるので、そのまま車検の為に整備工場に預ける(＾＾;)

そして車検後(ドアミラーについては一言も話題に出なかったw)、さすがにこのままでは不便なので、倉庫にストックのドアミラーがあることを思い出し、交換作業開始。

P11の内貼りは(P10に比べ)分解が楽で良いですね～♪

ちなみにドアミラーに関してはUKでも国産でも共通のようです。
(寒冷地仕様車だけ、ドアミラーヒータ付きという差異がある)

今回の作業に加工は存在しないので、「外して、交換して、元に戻すだけ」。
１時間も掛からない簡単な作業のハズでしたが…

あれ？大して変わらないじゃん＿|￣|〇

もう一度動作状況を見ると、今度はどうやらモータが弱っているような感じ。

確か解体屋で自分で外してきたモノだったと思うけど、すでに解体車のバッテリーが無かったので動作確認はしなかったので仕方がないですね。。。

そこで、モータがダメ+ギアがダメ⇒まともなものが一つ・・・にならないかと思い、試しに１つだけ完全分解してみました。

ギアボックスにカシメてある場所があり、その部分を強引に外したら、二度と元に戻らなくなってしまいました(爆沈)
(あまりの落胆のため、画像は撮ってないのでありません)

どうやら駆動部分は分解してはいけないようです(^^;)

そんなわけでその日は壊れたミラーを元に戻し、後日まともなミラー(動作確認済みｗ)をヤフオクで入手してリトライ。

安かったので、ホワイトパールのミラーを入手しています(笑)。
ウチのクルマはドアミラーにカーボンカバーを装着しているので、ホワイトパールそのままでも良かったのですが、なんか気持ち悪いので一応カラード部分(カウル)の入れ替えを実施。


上の写真は完全分解して破壊したミラーの残骸ですが、カラード部分(カウル)は赤丸で囲った部分のツメで固定されているだけなので、カウルの交換自体は非常に簡単です♪

今度はきちんと動作確認でき、交換作業終了。
まともに動くのって、やっぱり気分が良いですね～(笑)
------------------------------------------------------------------

さて、前回も書きましたが、あっという間に全プリが近づいてきました。
参加申し込み〆切は９月２５日になっていますが、やはり早めに参加申込していただけると準備面では非常に助かりますので、参加を予定されている方は「仮申込」でも構いませんので、お早めに参加申込をお願いいたしますm(_ _)m

・全国プリメーラミーティング2012開催のお知らせ！
・全国プリメーラミーティング2012 参加受付方法
※携帯の方は、「関連情報URL」を参照願います。

早いもので、今のクルマ(FHP11)に乗り始めてから約２年半。
最初の半年はまだFHP10が最後の活躍をしていた為に、ほぼニート状態だったので、実働約２年で４万キロ強。

上には上がいますが、よく走ったものです(笑)

そんなFHP11も今月車検が到来。
前回車検に出した、近くの馴染みの整備工場は、非常に残念なことに１年ほど前に社長が倒れられ、工場を閉めてしまったので、新たな整備工場を探すことに。
湘南の某工場に出すことも考えましたが、やはり何かあった時の為に、家の近くの整備工場とも顔を繋いでおきたいのと、たまには客観的にクルマの状態を診てもらった方が良いだろうという判断で、今までの整備工場とは逆方向の位置にある、整備工場に託すことにしました。

そこを選んだ理由は工賃が安いこともありますが、いつもクルマがたくさん止まっているから、まずまずの評判なんだろうという直感で(笑)

今回は特に自覚症状が無かったので、ブレーキフルードの交換を依頼した程度。
後付HIDを取り付けた時にヘッドランプＡｓｓｙを交換し、そのときに「自己流調整」しただけで絶対ズレていると思っていた光軸も、奇跡的に(!?)範囲内に収まっていたとのこと(笑)
指摘されたのは、サイドスリップがちょっとズレているということで、その調整を実施。
距離を走り込んだから足回りがちょっとヘタってきたのが原因ですかね(＾＾;)。まあ今回調整してもらったので、しばらく様子を見ようと思います。
そんなわけで、殆ど問題点もなく、本日無事帰還しました。

これで心おきなく、全プリに向けて準備ができますね(笑)
※参加申込〆切は９月２５日とさせていただきました。スケジュール調整等大変とは思いますが、皆さん早めの参加申込を、よろしくお願いします。