Toshi@FHP11のブログ一覧

この日の晩から雪山に向かうのに、雨が降ったり止んだりの天気で車体が乾かず、行きはキャリアと板を中積みして、道中のどこかで車体が乾いたタイミングでシステムキャリアを取付けることにしました(←泥縄)。

そんなわけでわずか数日間だけの限定仕様です(^^;)

タイヤ＆ホイールは１５吋で軽いし、キャリアが付いてないから空気抵抗は少ないしで、グリップ性能その他を考えなければ、この仕様がウチのクルマの最速仕様だったりして(爆)

この日は夜勤明けで、その晩より雪山に向けて出発する予定だったので、本当ならばバッチリ昼寝を決め込みたいところでしたが、｢とある懸念｣があったために眠気をこらえて作業することになりました。

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先日のラーメンオフの帰りのこと。

仕事帰りで直接参加したにしやんさんを自宅まで送り、自分も帰宅すべく出発した直後、にしやんさんから電話が･･･

｢なんか変な音しているよ｣とのこと。

確かにそう言われてみると左から変な音がしている(^^;)。

その日は既に夜遅かったので、次の夜勤明けであるこの日に点検･対処することに･･･

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その日にやった作業を考えると、どこが原因かは大体分かりました。

リアハブを交換したことにより異音が生じるようになったのだから、十中八九作業に問題があったのだろうと(-_-;)。

ということでそのときに分解したブレーキ周りとハブ周りを再度分解して組みなおす方針で行くことにしました。

そんなわけで自宅ガレージでジャッキアップしてリアホイールを外そうとした時、ナットを大して緩めてないのにホイールがガタついていることを発見しました。



リアハブを新品に交換したので、ベアリングにガタつきなどあろう筈もないのに。






ああ、そういうことでしたか(^^;)。






原因はリアハブをナックルに固定するナットと、リアハブの間に挟むワッシャーをあっさり入れ忘れていたこと(爆沈)。

右リアハブを交換したときの分解した際、この箇所のワッシャーにはほとんど磨耗がなく、もったいないので左を交換するときにはワッシャーを再利用しようとしたのが運の尽き。
左リアハブを外したときにワッシャーがグリースで貼り付いていたためにその部品の存在を完璧に忘れていました＿|￣|○。

そんなわけで、一旦分解してその部品を入れ、再度組み付けして問題解決しました。

忘れてなければ何も悩まずに済んだのに、雨の上がりきらない肌寒い中作業を敢行、おかげで雪山に行く前なのにすっかり風邪を引いてしまいました(^^;)