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前日のオフ会の際、部品が捥げたのにも拘らず、懲りずにクルマを弄ろうとしたらやっちまいました(^^;)

ラジエターアッパーを支持する金具を先日解体屋で取ってきた３型用のキレイなやつに交換しようとして、固定ナットを緩めようとしたら、ボルトの側が見事にポッキリ(-_-;)。

折れたとは言え根元に少しボルトが残っていたので、その場は何とかナットが掛かりとめることができましたが、この状態ではすぐに緩んで取れてしまうことは確実。
ということで、抜本的改修をせざるを得ない状況に陥りました(^^;)

この箇所のボルトはメンバーに溶接されて一体になっているので、単純に交換することは不可。
よって、一旦全て撤去して穴を開けなおし、タップを切りなおしてから裏側からステンレスボルトを通して固定することにしました。

予防の意味と｢見た目｣も考えて、折れていないほうも同様に交換。

直下にエアコンのコンデンサがあるので慎重に作業したため、時間はかかりましたが、やってしまえば意外とカンタンにできました♪

以前のフェンダーの時もそうだったし、ボルトが折れると結構厄介なので、今後は機会を見てどんどんステンレスにしていくかな･･･(^^;)