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この日は職場にて建物内のとあるフィルターの一斉交換作業が行なわれました。

もちろんフィルター交換自体は何も難しくは無い作業なのですが、なにぶん数が膨大な為、交換及び古いフィルターの廃棄等一連の作業を専門業者に依頼することに。

午後になって無事に交換作業が終わり、廃棄フィルターの搬出を行なう段階に。

専門業者が更に運送業者に搬出を依頼したようで、駐車場に小型トラックが入場。

しかし・・・


これって・・・・



明らかに無理があると思うんですが･･･ｗｗｗ


立ち会い者として一応指摘はしましたが、結局大丈夫と言い切る運送業者、そして何かあれば全責任を負うという専門業者によってそのまま出て行くことになりました(^^;)

出場ゲートのところなんて高さ制限ギリギリやったし、｢ホンマに大丈夫かいな？｣と思いましたが、今のところ事故ったという報告は受けてないので大丈夫だったのでしょう(爆)

次の日出勤なのに、早く寝ろ！と自分で言い聞かせつつも｢ポチッと｣な♪


クルマそのものではなく、スタッドレスタイヤの話でしたｗｗ

冬に向けて、備えあれば憂い無しと言うことで(^-^)

この日は休みだったので、昼過ぎまで惰眠を貪った後にクルマを軽度に弄ってみることに。

というのも、このときに剥いできたパーツ等が手付かずのまま山積しつつあったので(^^;)

ということで、早速ドアを開けてウェザーストリップを剥がし、その代わりにＰＷ１０アベニールサリューより剥がしてきたそれに交換してみました。
これは、ぷりおさんから聞いた流用ネタで、当初はドア形状の近いフロント側のみが流用可能と思いましたが、どうやらリア側もよく馴染ませ、余分な部分をカットすれば流用可能なようです(逆にフロント側は僅かに短い模様)。

で、ＨＰ１０用とＰＷ１０用で何が違うか大雑把に言うと･･･
・ＨＰ１０用は基部がグレーなのに対し、ＰＷ１０用は全体的に黒
・ＨＰ１０のリア用は外側に付く黒い柔らかいゴムが上半分のみ(更にⅢ型では全て省略)なのに対し、ＰＷ１０用は全周に付いている(但し、グレードによっては付いていないものがある)
・ＰＷ１０用の方が若干柔らかい(これは劣化による差があるのかも)
といった違いが見られます(たぶん他にも色々あると思いますが、気付いたところではこんな感じです)。

ともあれ、これで長年の構想にあった｢Ａピラーのブラックアウト化｣に一歩前進････かな？(^^)

※:他にも２つほど作業しましたが、いずれも問題があって継続作業になったため後日分で書くことにします(爆)

この日は夜勤明けで帰宅後昼寝をしたあと、にしやん氏の誘い(!?)に乗じて三郷まで夕飯を食べに行くことに。

ＴＸの三郷中央駅で氏を拾うことにしたが、しばらく来ない間にこの辺りも急速に市街化していてビックリ(^^;)

こってりやパリパリ餃子も｢候補｣にノミネートされましたが、氏の提案により久々にこの店に行くことになりました。

店内に入ったところでこの方も誘いましたが、流石にどこでもドアでも無いと無理だそうでｗｗｗ(←なんのこっちゃ)

で、内容としてはこの日の話題の続きの｢密談｣がメインとなり、それに付随して面白いネタ話や、｢遠くから流れてきた怪情報｣(謎)の話など。
気が付いたらあっという間にＬ.Ｏ.の時間になっていました(^^;)

↓↓
ステーキ＆ハンバーグ いわたき 三郷店

この日の夜勤は何も無く平和だったので、職場の上司に言われ、職場の控室で使っている、ある電化製品の不具合修理作業を･･･

どうやらセンサー系の不具合のようだけど･･･


さてこの｢電化製品｣は何でしょうか？

見事に当てた方には何か良い物を差し上げる・・・かもｗｗｗ