ウィポジ化♪
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
ヘッドライトのインナーをブラック化すると~何故か気になるウィンカー部のオレンジ(^_^;)
ステルス化するのに、クロームバルブ?LED?迷いましたが、今回は少し面倒なLED化をチョイス~(笑)
折角なので2色切り替え式のLEDバルブを購入して~ウィポジ化に挑戦しました~(^^)
2
今回購入したウィンカーポジションキットですが、ホワイトとアンバーのツインカラーです。
バルブにキャンセラーが内蔵されてるので~基本的に取り付けは簡単です(^^)
LED装着するダブルソケットから出ている、ソケットを純正バルブのソケットに差し込み~ ホワイト配線をスモールから拝借するだけです。
ハイフラ対策の為、抵抗も一緒に購入しています。
パーツの詳細はパーツレビューで~(笑)
3
今回購入したダブルソケットは、そのままでは取り付け出来ず~加工が必要です(^^;)
部品取りした廃棄予定のヘッドライトがあったので、これを使って合わせていきます♪
① ソケット差し込み口です。全く合いません(^^;)
② ソケットの4隅をカッターで削り~ 2ヶ所の爪もスマートに~
③ ソケットの爪を1ヶ所削り取らないと入りませんが、固定時の強度が?だったので、点線部を拡張しました(^^)
④ ダブルソケットをはめ込んで~回して~ピッタンコ~(笑)
4
⑤ 仕様変更したヘッドライトの挿入口もカッターで削りました。ヘッドライト外すのは配線の関係上面倒だったので、半分引き出し加工しました(^^)
⑥ ホワイト用の配線にギボシを付けて~スモール配線に接続♪
⑦ ダブルソケットとLEDが凄く緩く外れそうだったので、耐熱のアルミテープで固定しました(^_^;)
⑧ 一緒に購入した3Ωの抵抗を、ソケットから出ている±配線に付属の配線コネクターで接続します。写真にある抵抗を取り付けている放熱板は~グンマー兄さんから頂いた~○工房製のさりげなパーツです(爆)
今回は左右3Ωの抵抗を使用したので、リアのウィンカーもLED化可能なので~一緒に交換しています♪
5
見事にステルス化~
LEDの粒もリフレクターに反射しておらず~いい感じです(゜∇^d)!!
6
昼間の視認性がどーかな?と心配でしたが、鮮やかなアンバーで~ かなりの爆光♪
7
スモール連動です。
眩しくて~ 写りません(爆)
バルカン含め全て6000k位で統一~(笑)
当初ウィポジにしようか、グリル内を光らせようか迷いましたが~ まずまずでしょうか?
完全な自己満足です(^w^)
8
スモール連動でのヘッドライトのイルミを大人しくしたので、今回ウィポジ化しましたが、ホワイトもプロジェクターの効果か~ 爆光すぎ?(^_^;)
ソケットの加工が少し面倒ですが、手軽に出来るウィンカーポジション!
今のところ、トラブルはありませんよ~ヽ(^○^)ノ
リアウィンカーのLED化に続く~
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