コンプレッション測定

新年最初のブログです

大学を卒業してからウインタースポーツはスキーオンリーでしたが、今年からボードを再開しましたと言うのもお義父さんがアルペンボーダーで、板が余っているからやってみないかと勧められたから　


長さの異なる板を3本頂き、早速山へ行ってきました♪アルペンボードは初めてでしたが、面白いですハマりました　先週は2回滑りに行き、今週末もお義父さんと一緒に滑りに行ってきます　まさにサル滑りです(汗)

休みの日は遊びまくっている新年ですが、18日には鈴鹿へ行く予定です昨年はサーキットを含めてインテグラの走行距離は2000㎞弱でした。しかし14万キロ目前だし、サーキットで酷使してきたエンジンなので、いつポックリ逝ってもおかしくない状態でしょう

久々にコンプレッション測定をしてみました。昨年ニューテックのコンプブーストという添加剤を使用し、圧縮がかなり回復しました。

今回の測定結果は、1気筒側から15.5 15.5 16.0 16.1kg/cm2でした。まだまだ添加剤の効果が持続しているようです♪普通に乗っていれば20万キロは乗れる優秀なエンジンでしょうが、サーキット専用車なので、今後はタイムを出すことだけでなく、エンジンを大切にすることも意識して走りたいと思います。

①クロスを活かして早めのシフトアップ。レブ当てはしない。
②シフトダウンを慎重に。オーバーレブさせない。

安全に楽しく走ってきたいと思います～♪