たっくん@S660のブログ一覧

2004年5月26日に現在所有しているインテグラが私のもとへやってきました。それから15年が経つんですね。 本日はそんなお祝いも兼ねて、インテグラで箱根を走ってきました(笑) 最近は年間1000キロ弱しか乗っておらず、ほとんど車庫の中で眠っていますが、メンテナンスはしっかりと続けています。 ...
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無事、車検に合格して2年間の延命措置が完了しました。 今回は奮発してキャリパーのオーバーホールをお願いしました。 車検に出している間に、10年間使用してボロくなったアンダーパネルを作り直しました。 今回もコンパネで製作。 アルミ複合板よりも安いし、加工しやすいし、強度もあるし、鈴鹿 ...
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ご無沙汰しておりますm(__)m 月に1回程度インテグラを動かし、何とか維持をしています。 シンクロの摩耗やタイヤの老朽化により現時点でサーキットを走らせる事はできませんか、街乗りやワインディンク走行なら問題なくできますので、今年も現状維持をしていこうと思っています。 そして間もなく車検の時期 ...
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インテグラのミッションがガリガリ鳴るようになってきました。 2012年にOHをして以来、約2万キロしか乗っていませんし、鈴鹿も5回程度しか走っていないと記憶しています。 しかし、フルクロスミッションが入っていて、シフト操作はノーマルよりも多くなるので消耗が早いのだと思います。 最近は1年で2 ...
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VOLTEX製のGTウイングを2007年から装着していますが、ついに表面が白くなり出し、ここ数か月で一気に進行しました。 最初はクリヤ塗装の色褪せだと思っていましたが、思い出してみるとVOLTEXはクリヤ塗装はオプションだったとの記憶で、クリヤ塗装はされておらず、ポリエステル樹脂の内側の層の ...
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ご無沙汰しておりますm(__)m インテグラは大切に維持しています。と言っても、１年で1000km走ったか走らないかですが(^^;) 2012年にエンジンをオーバーホールして、それから２万キロ位は走ていますが、６年で２万キロは少なすぎますね。エンジン性能は低下してしまっているかもしれません。 ...
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今まで大雨だろうが氷点下だろうがバイク通勤をしていましたが、昨年末から体調を崩してしまい、２年ぶりに職場まで車(インテグラ)で通勤をしました。 研究に研究を重ね(笑)、氷点下でも耐えられる装備で「何とか我慢できる」とバイク通勤をし、それが当たり前でした。　 ２年ぶりに車で通勤したらめっちゃ暖かい ...
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以前から悩み続けましたが、ついにサーキットを走る趣味を、活動休止にしようと思います。 つまりは、鈴鹿のライセンスを切るということです。 鈴鹿のライセンスを切ったからと言って、他のサーキットも走れなくなる訳ではありませんが、私にとって鈴鹿はずっと憧れてきた聖地です。学生時代から峠で腕を磨き、イン ...
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最近、重整備はお店に任せてしまっていますが、簡単な整備は車もバイクも自分で行っています。 今回は自分が今まで経験してきたことから、オイルについて書いてみようと思います。 私のインテグラは１４万キロ走行した時にオーバーホールをしました。ご縁があって、あまり一般では知られていませんが、プロ・アマ問わ ...
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トレーサーを購入してから始めた中部地区の道の駅スタンプラリー。伊豆半島を除いて静岡県内の道の駅はほとんど制覇しました。 富士山周辺を走った時に寄った富士スピードウェイ。 嫁さんにバイクでサーキットを走るのは絶対にやめとくれと言われています・・・走る気はないですが。職場でも「バイクは危ないか ...
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