滝雅也のブログ一覧

当時の「つばめ」はわずか２往復！ その「第１つばめ」の特別急行券です。 あのパーラーカー連結の豪華列車でした。 乗りたかった！
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実際に、使用した「瀬戸」のA寝台個室 （シングルデラックス）の切符、 シャワールームキー、 部屋のカードキーです。 「瀬戸」には、「ソロ」が無かったので、贅沢にも「シングルデラックス」に 乗りましたが、「ソロ」と大差なかったので、「ソロ」の方が安くてお得だなぁと思いましたね。
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実際に、使用した切符です。 実は、昨日の「白山」の後に乗ってます。 B寝台料金だけで乗れる「ソロ」です。 これは、お得でした。 因みに、目的は熊本の人吉の「鮎ずし」を食べに行く事でした↓
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特急「白山」のグリーン券です。 この切符は、実際に私が使用した物です。 当時、雑誌に「白山」は駅弁列車と紹介され乗りたくなりました。 因みに、その時食べた駅弁は、「ぶりのすし」「鱈めし」「濱のかおり」「磯の漁火」 「峠の鳥もも弁当」「峠の松茸めし」でした。 その時の「白山」のロビーカ ...
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「雷鳥」全盛期のグリーン券です。 この年には、５８３系でも運用され 初めて、北陸本線で583系を見た時は 驚きましたねー。
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昭和４０年の「雷鳥」の特急券です。 後に北陸本線を代表する特急「雷鳥」 ですが、当時は、デビュー１年でたった１往復でした。 昭和６１年には、１９往復も走っていました。
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昭和５２年の「白鳥」の特急券です。 この頃は、既にキハ８２から４８５系に 変わってました。 私は、小さい頃、毎日駅で列車を見に行っており、１７時頃キハ８２の「白鳥」を見て 家に帰るのが、日課でした。ところが、ある日「白鳥」が４８５系に変わり、がっかりした 覚えがあります、それ以来、駅で ...
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昭和４０年の「しらさぎ」の自由席特急券です。 当時、「しらさぎ」は４８１系で１往復、 特急が、まだ貴重な存在であった為か、 自由席特急券にも列車名が入ってますね。
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昭和４０年の「白鳥」の特急券です。 この頃は、食堂車は１両のみとなりましたが、 １４両編成の長編成でした。
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昭和３９年の特急「白鳥」の切符です。 この当時の「白鳥」は、キハ８２で あの伝説の食堂車２両連結車です。 調べてみると、当時、食堂車２両連結車は、他に「つばさ」「かもめ」がありました。 「かもめ」では、営業が都ホテルと日本食堂と異なっていた為、味を競い合い、 実際に味比べをした客がい ...
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