滝雅也のブログ一覧

高度なテクニックは不要ですが、練習は必要です。

先日のリアタイヤパンクでリアタイヤ2本を

ピレリのCINTURATO P1 VERDE

175-55-Ｒ15に交換しました。

最初は、エコピアのＰＺ-ＸＣに交換しようと思ったのですが

タイヤショップの店員の話では、エコピアＰＺ-ＸＣは減りが早く、ショップにも

クレームが来るそうです。ここのタイヤのレビューにも減りが早いというのが

ありました、エコタイヤですが、財布にはエコでないのでヤメました（笑）

次に、履いていたCINTURATO P6にしようと思ったのですが、これが既に生産終了でした。

しかし、同じピレリからCINTURATO P1 VERDEが発売されており、なんとアイのサイズも

発売されていたので、まずはパンクしたタイヤをこれに交換しましたが

ショップで交換した所、オール込みで14700円でした。

アイは、リアが駆動輪なので、もう１本も交換したいと思い、できるだけ安くしようと

ヤフオクで新品を買い、別の所で取り付けた所、10700円で済みました。

インプレッションですが、CINTURATO P６に比べて、静粛性、乗り心地が少し良くなった様に

思います。トータルバランスに優れた良いタイヤだと思います。

ドイツのＡＤＡＣでも好成績の様です↓

先日のパンクでアイに付属の

応急パンク修理キットを使ってしまった

ので、新たにパンク修理キットを購入しました。




調べてみると、液状タイプの修理キットは、やはりあくまでも応急用でこれで修理した

タイヤは高速走行は保証できないらしいです。

なので、通常のパンク修理キットを購入しました。

なるべく、使わないので理想ですが、アイはスペアタイヤを持たないので

万一に備えて必要になります。

今日、車に乗ったら変な感じがしたので、見てみると

なんと、右後ろのタイヤがパンクしてました。

早速、付属のパンク修理キットを使おうとしたら、なんと使用期限切れ！

使用期限は、2009年11月だって！

でも、それしかないのでダメ元で使ってみたら、何とか復旧できました。

その後、ディーラーで修理してもらいましたが、保証できないので交換した方が

いいと言うので、タイヤを注文してきました。

しかし、この所の円安でピレリのタイヤが値上がりしてるらしく、1本15000円もしました。

手痛い出費となりました。