滝雅也のブログ一覧

昭和４０年の「雷鳥」の特急券です。

後に北陸本線を代表する特急「雷鳥」

ですが、当時は、デビュー１年でたった１往復でした。

昭和６１年には、１９往復も走っていました。

昭和５２年の「白鳥」の特急券です。

この頃は、既にキハ８２から４８５系に

変わってました。


私は、小さい頃、毎日駅で列車を見に行っており、１７時頃キハ８２の「白鳥」を見て

家に帰るのが、日課でした。ところが、ある日「白鳥」が４８５系に変わり、がっかりした

覚えがあります、それ以来、駅で列車を見るのをヤメました。

そういう分けで、私の中では、「白鳥」と言えば、キハ８２ですね！

昭和４０年の「しらさぎ」の自由席特急券です。

当時、「しらさぎ」は４８１系で１往復、

特急が、まだ貴重な存在であった為か、

自由席特急券にも列車名が入ってますね。

昭和４０年の「白鳥」の特急券です。

この頃は、食堂車は１両のみとなりましたが、

１４両編成の長編成でした。

昭和３９年の特急「白鳥」の切符です。

この当時の「白鳥」は、キハ８２で

あの伝説の食堂車２両連結車です。



調べてみると、当時、食堂車２両連結車は、他に「つばさ」「かもめ」がありました。

「かもめ」では、営業が都ホテルと日本食堂と異なっていた為、味を競い合い、

実際に味比べをした客がいたというから羨ましい限りです。

古き良き時代ですね！