ihcinujのブログ一覧

先日からフロントサスにプリロードを掛けたりしていたのは、接地感が気持ち悪いこともありましたが、実は異音対策のつもりでもあったのです。。 停車時や駐車作業時にステアリングを切るとき、あるいは低速で交差点を曲がったりする時や、曲がって直後直進状態になった時に、左右のフロントサスから「コツコツ」「コン ...
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フロントの作業を終え、軽くシャワーを浴び昼食をしていると、フロントが良くなったので次はリアがどーしても気になる。。 昼食後、またまたジャッキや工具を物置から引っ張り出し、奥からは「この暑い中よーやるわっ。。」て呆れられながら、、再び作業開始。 作業については以前dokuさんにやり方を教えてもらっ ...
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整備手帳にも書きましたが、今日は予定外に仕事を休めたので朝から車高調を弄ってました。 装着当時は前下がりだったのがアライメント前の調整でほぼ水平になったせいか、フロントの接地感が薄く気持ちが悪かったのでプリロードを掛けてみました。 結果・・・フロントの接地感が向上し、ステアリング切り込み初期の応 ...
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今日、車高調整＆アライメント調整から帰ってきました。 本当はもう１０ミリぐらい落としたかったんだけど、地上高９０を確保するには今の状態が限界とのことで、結局ノーマル比６０ミリのダウンになりました。 見た目にはまだまだ落とせそうな感じなんですけどね～。。 ポン付け状態のときは若干前下がりだったのに ...
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車高調装着後２０日が過ぎ、６００キロ程度走ったので、車高の再調整とアライメント作業のため、マイエスを預けてきました。 推奨車高で組み、F:40,R:35のダウンの状態でしたが、ノーマルタイヤのためフェンダーにはまだまだ余裕があるし、過去の車と比較してもまだ下げても日常生活に支障はないと判断し、前後 ...
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先週は珍しく土日と連休で、家の用事もあまりなかったので、Best-iの減衰力を変えて遊んでました。 ある方の言われるとおり、１クリックの違いが結構わかります。３０段戻しで始めたのですが、自分的には「これ以上硬いのはないな・・」と思ったので、３０～３６段戻しの間で変えてみましたが、この間でもすごい ...
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