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wrまこの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2008年6月28日

自作インタークーラーウォータースプレー

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1
今回はあまり参考になる写真がなく、出来る限り文章で表現したいと思います。ゴメンナサイ(--;取り付け方法は簡単なリアウォッシャーを使います。
まずはノズルです。もっともポピュラーなのがウインドーウォッシャー流用ですが市販品は結構な¥がします。そこでアレコレ探しました・・・。
で・・・。たどり着いたのが100円ショップです(^^
園芸コーナーにある「霧吹き」を利用しました!
私が購入したものは画像の霧吹きで購入後分解してノズル部だけ摘出します。形状的にも問題なさそうで使用温度範囲も-20度~120度!車用としても「合格」です!先端の形状は噴霧調整できそうな感じですがこれは固定式です。噴霧した感じはかなりの霧状で噴霧角も広くインタークーラー用としても問題ナシ!
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ノズル部を摘出しました!ホースを繋ぐ部分はフランジ形状になっていますがフランジ部をカットします。
ここの部分の適合ホースは内径4ミリです。
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インタークーラーガイドに取り付けるためにアルミで簡単なステーを作りノズルの角度を微調整できるようにしました。
4
インタークーラーガイドに取り付けました。4ミリホースの通る穴も開けておきます。私は今回、安い切り売りホースを購入しましたが出来ればシリコンホースの方がベストです。。。
5
4-4-4のTジョイントで配管しました。この後フロントのウォッシャーのホースと抱き合わせでバッテリー付近まで持ってきます。
ポンプ側のホースは内径5ミリなので私は4-6変換のジョイントで何とか繋ぎました。ちなみに私のD型ではタンクはフロント左のバンパー内にあり作業はバンパー下のクリップを数箇所外し、インナーフェンダーをめくって作業しました!バンパーにあるプラスチックの網の部分も外すといいでしょう。外す際はピンを折らないように慎重に行います。
インナーフェンダーをめくるとタンクが鎮座しており黒いポンプが2つありリア用ポンプは後ろ側のポンプになります。ポンプには2本の配線が来ていますが細いラインで黒いのと赤いのがあります。黒はアース、赤は+に接続しましょう。私はオガクズさんからのアドバイスによりリレーも設置しました(^^)
後はon-offスイッチと動作確認用のパイロットLEDも併せて使用しています!この辺りは好みでタイマーを着けたりするのも面白いでしょうネ!オーナーさんの好みで仕上げましょう!
私は今後、on-offスイッチはボタンスイッチかホーンスイッチにしようか考え中です・・・。
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完成しました!DIY感のある仕上がりですがインタークーラーには満遍なく噴霧されます(^^)
純正っぽく仕上げたい方はGDB Cスペ用のノズルをDラーにて調達するのも方法ですね!
タンクのウォッシャー液を抜き、水道水にチェンジするのもお忘れなく~(@@
D型~はタンクがバンパー内で少し作業が面倒ですがインタークーラースプレーとして利用するにはタンクが冷える場所にあるのでベストだと思います(^-^)
7
100均ノズルが結構気に入ったので予備も買っておきました!
ブルーなんか買っちゃった(**)
他にもピンク、イエロー、グリーン、パープルなんかもありましたヨ!

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