吉岡＠YKKのブログ一覧

気がつけば週末。
あっという間に過ぎました～。
明日は先週の続きでリアのパットを交換します。
ついでに、５月以来久しぶりに洗車を！
ブレーキホースも交換したかったけど、２万円はちと痛い…。今回は見送りな気配です。


明日、晴れるかな～

4月に4本新品でそろえたタイヤが、そろそろ終末を迎えそうです。
とはいっても、まだまだ5部山くらいはありそうですが、10月まではもたなそうな予感。
次のタイヤも当然ネオバでOKですが、タイヤサイズをどうしようか・・・。
今持ってるホイールに16インチがあるので、前側だけ２１５サイズあたりを投入しても良いかな。
それとも前後205の16インチでもいいかな・・・？
性能的にはおそらく15インチで195サイズでもその全てを使い切ってないと思うので別に困らないんですけどねぇ。
今のところ前後とも極端に片減りすることもないので、ギリギリまで行けそうな予感ですが、前後リム幅、オフセットの異なるホイールを使っているのでローテーションが気軽でないのが難点。

それと、日曜日に交換したブレーキパッド、対応温度５５０℃だそうで前側のみ交換でちょっとペース速めに下ってみました。
ローターは真っ赤に焼けて煙もモクモク出てましたが、最後まで減速は出来ていたので良いんじゃないですか？連続ヘアピンな区間を中盤に迎える頃にはだいぶフィーリング悪かったりABSが作動したりでイマイチでしたが、そういう走り方をしなければOKということでこれもまぁいいか。

純正に戻したエアクリーナボックスですが、とても良いです。上での伸びは前ほど感じられませんが、スムーズだし下が力持ちになるで短い区間でも速度が伸びるようで、結果的には胃袋より速いようです。
今週末は、リアのパッド交換とフルードのエア抜き・・・・全量交換かな。
間に合えばステンメッシュのブレーキホースを購入しておきたいです。

本日は午前中から精力的に活動！
朝から車検上がりのCRｰXを受け取りにひで氏のお迎えで車屋さんへ！
そして農薬を買いにホームセンターへ！
ついでに噴霧器とｶｰｼｬﾝﾌﾟｰをお買い上げ！その後旧新津市迄ランチ！
量が多かった。

午後から早速農薬散布！
我が家には何故か一坪程の花壇に林檎の木が１本！
新築した際に｢林檎の木があると幸せになれる｣｢幸福の象徴｣とわかったようなわからないような理屈で植樹されて現在に至ります。去年辺りから林檎が実を付け始めたので大切に育てております。
で…水曜日あたりからアメシロ被害らしき兆候があって、葉を返したらしっかり居ました。食い荒らされる前に林檎の木を守る為に頑張りました。

その後、ひて"氏はレビンに乗り換え家の前でブレーキパッドの交換の準備を！
いざ始める寸前にパッドグリスを買うのを忘れてとりあえずアストロへ行って参りました。

グリスを学割で購入！

改めてパッド交換を開始です。
その横でFitの洗車を始め、サイドステップを装着しおわったのが、外も暗くなる夜７時！何だか一日頑張りました。

暑い時期を過ぎたようで、夜は半袖では居られません。
今頃な感じですが、Fitにサイドステップとリアアンダーを装着するべく、物置から引き出しました。

８ヶ月ぶり以上の対面！
傷だらけでした。

正直毎年付けたり外したりが面倒で仕方ないです。

外したらそれはそれで邪魔だし！

明日の涼しい午前中に洗車してから付けます。

純正のエアクリーナボックスに無事交換完了しました。悩んだレゾネータチャンバーも装着しました。
エアクリーナを純正に戻した為に、ＨＩＤのバラストやらなんやらを移動させる作業も逢わせて完了！

途中、レゾネータを固定するボルト穴が錆びたりナメちゃっていたりで、タップを立てたりで手間でした。
で…エアクリの純正戻しの結果！空吹かしのレスポンスが上がった用な気がします。

発進時のトルクも出たのか、気持ち乗りやすくなりました。
ＶＴＥＣ切り替わってからの加速は、凄いの一言！以前に比べたら、格段に加速感が落ちてます。エンジンの迫力も何だか物足りない感じになりました。

マフラーからの音も静かになりました。

とりあえず、このまま週末まで走ってみて今後どうするか考えます。