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デミオットの"デミオ" [マツダデミオ]

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整備手帳

作業日：2020年9月19日

自作消音装置の改良成功❗️音激減

Item: 自作消音装置の改良成功❗️音激減
Author: デミオット

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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自作した消音装置。
換気扇用のベントキャップと塩ビ管を接着し、ウレタンスポンジでマフラーカッターの内径に合うよう調整しています。
マフラーの先端に突っ込んで、冷間始動時の消音に使用しています。

ベントキャップについては、前編の
【冷間始動時の騒音対策】を参照↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1854055/car/2867078/5725146/note.aspx

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現在、消音材には100均で買った台所掃除用のスチールウールを使用しています。

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このたび、さらなる消音のために、マフラー消音用のグラスウールを購入しました。

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中はこんな感じ。

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かなり細かい繊維でしたのでこの量で消音効果は向上しましたが、排気圧が高くなりました。
残念ながら始動直後に吹っ飛んで行きます^^;

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こうなったら飛ばないように固定するしかないので、ダイソーのクランプを使います。
先端にゴムが付いているので、しっかりと掴むことができます。

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マフラーカッターの縁とベントキャップを挟むことで、もう吹っ飛んでいくことはありません。
ベントキャップは地面に落ちた時の傷でボロボロです。
一手間増える事になりましたが、絶対に抜けなくなりましたので、さらに消音材を詰める事に成功❗️

音、半分くらいになりました❗️

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この記事へのコメント

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くらたん＠NA

2021年1月21日 23:05

初コメント失礼します…スカイのエンジンはファーストアイドルでマフラー変えると煩いですよね…
ちなみにバックギヤ入れたままエンジン掛けるとアイドルアップ制御禁止されるのでご近所さんには優しくなります^_^ 自分はそれで早朝夜間とかは対処してます。。知っていらしたら失礼しました…笑

コメントへの返答

2021年1月21日 23:33

コメントありがとうございます。
知りませんでした！貴重な情報ありがとうございます。
坂道駐車した時くらいしかバックギア入れてのエンジン始動は無かったので、早速明日実践してみます！

くらたん＠NA

2021年1月21日 23:38

ご参考にして頂けて光栄です！一つ言い忘れてまして…リバースのままエンジン掛けてすぐニュートラルにするとまたアイドルアップで煩くなってしまうので、掛けて20秒くらいはリバースのまま、クラッチ踏み続けないといけないので… 応急的な考えの方が良いかもです… 良いカーライフを！

コメントへの返答

2021年1月22日 0:00

了解しました。
お互い良いカーライフを！

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「国道最西端バッジをゲットしました。現在海上ですが心は走っています！」

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