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cefie8140の"ミラ吉" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2016年2月20日

MC21Sストラット加工(ただし未装着)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ミラでは定番のアレです。
実はMD21S(AZワゴン)用で3000円でゲット。

現状の純正ストラット+ダウンサスと比べると、コレを同じ車高まで下げた場合かなりのストローク確保が期待出来ます。


なにせ地元が田舎で道悪いから、不意にクレーター踏んだりすると、あまりの突き上げにストラットタワーぶち抜けたんじゃないかとヒヤヒヤするもんで…。
2
ただし、謳い文句通りポン付けしないのがセフィ流。

多分こんなモンですよ、ひと巻き半。


更におサラにフィットする様に巻き終りを整えた高さで………
3
はい。ギリギリ遊ばないサイズでしょ。



………車高調買うお金、降ってこないかな……。
4
ほんでココ重要。

純正ちっくなブレーキホースの固定が出来る様にナニしてみました。
5
出来上がり~。

もっと下がっても良かったんだけど、結局車高は今まで通り。


なんだけど!!



抜かりましたわ。
今履いてる安ホイルでキャンバー付いたら引っ込んじゃってカッコ悪いのw


だからって今以上でかいスペーサー挟むのも抵抗が…。



とゆーわけで!
お蔵入り決定しましたww


欲しい方ご一報下さい(  ̄▽ ̄)

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この記事へのコメント

2016年2月20日 9:39
やっぱり溶接のスキルが有ると良いですよね〜

家のはMCの脚が入ってたけど抜けたのでアルト用のスズスポ入ってます

キャンバーが0(笑)

アッパー付きなら欲しいなぁ~

でもまた組み替えるとアライメントやり直しだから……(T^T)
コメントへの返答
2016年2月20日 18:55
そう!オイラもアッパー余ってないんでコンプリートキットとしては売れないの(T_T)

キャンバーも補正して完成させなかったのは時間の都合とアライメント問題。

2016年2月20日 12:14
MCやMDの足回り、色々流用出来ますね。
車高落とすと「ハ」の字かいて6Jのホイールも入ります(笑)
コメントへの返答
2016年2月21日 7:17
ねー。ちびけんサンみたく「ぷりっ♪」とまぁるいタイヤも履いてみたいけど…。タイヤ嵌めるのはジッポオイル?(笑)


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