うっちー＠NB6のブログ一覧

気がつけば、2年も放置してた。

放置しているのはココだけじゃなくdr-zも。
車検切れ、フロントフォークからのオイル漏れ、チェーンも錆びサビでとても乗れません。

実は、重い腰を上げて今年に入ってから、ちょこちょこ手直ししてます。

正立フロントフォークはOHしたことありますが、倒立は構造も含めてさっぱり知識なし。
とは言え、自分でやらなきゃ気が済まないので整備書でしっかり予習。

蓋を開ければ意外と簡単。お約束のOILプシャーも無し。
チェーンとスプロケも交換、ブレーキ周り全てOHして、日焼けでつや消しのプラ外装をごまかすために某オクでグラフィックも買ってみました。

しかし、このグラフィックがなかなか難しく、時間も結構かかるorz...

このデザインを選択したのは、誤りだったような気がすでにしてますが、しばらく使って違うのを探すのも手だな。


あと半分ちょい貼って、車検に出して乗るぞー

海外には色んなおもちゃがあるもんですね。
これは某電脳な方に分けてもらったもんですが、スタンドアロン型バルタイコントローラです。円安になってきた今でもリーズナブルです。
さて、ベースエンジンはBP-VE以外に選択肢は無くなってきたな。

RSGW運動会以来モチベーション下がりっぱなしで、気がつけば数ヵ月の放置。
まぁ、そう言うこともあるよね。

そうこうしているうちに、車検の時期がやって来た。
運動会から帰って、軽くチェックするとマニ割れが見つかるわ、走行中の3速全開時の失火といろいろエラーがありまして、それもついでにって、いつものところへお願いしてきました。

前回の車検時に純正触媒が仕事していないと言うことだったので、予備の触媒に交換しましたが結果はイマイチ┐('～`;)┌
触媒の位置をもう少しフロントパイプ側に寄せると効率もよくなりそう。メタル触媒をフロントパイプに付けるのも手かな。
それと、前々からおかしいと思ってた水温(Vproで表示される値)の異常も指摘されました。純正ECUの電圧出力が不安定だとか。とりあえず某オクで中古品入手することに。

水温については早急に手直ししないと夏が来るよ(゜ロ゜)

タカタから帰って風邪を引いてしまったようです。

さて、参加された皆様、拙い写真ですがご覧ください。
ナンバーもそのまま出てますからパスワードかけてます。

パスワードはワタナベさんの11/7の日記にヒントが隠されてます。

それでは、リンク先へどうぞ。
パスワードが分からない方はメッセかコメください。


帰って、車載見ましたが、やっぱり忘れ物をしてきたようです。
マニ割れもあり、ストレートでアクセル踏めてないのもあったので、いつかリベンジですね。
風の噂ではたぬーんさん主催の企画があるとかないとか。

ワタナベさん、写真いただきました。ありがとうございます。
自分は他の人の写真は撮るけど、自分の走ってる写真っていつも無いのでうれしいです。
感謝感謝！さっそく使わせてもらいました。

いってきました、秋の運動会Finalです。

見渡す限りロドスタです。
しかも、一台として同じ仕様はなくそれぞれがOnly One.


タカタサーキットは今回初めて走りました。
そして、今年最初の走行会が今回の運動会です。
タイヤも3年落ちで、久々のサーキットでビビッター効きまくりで全く乗れませんでした。
コースレイアウトはテクニカルで面白い。
いつものように探りながら乗っているので徐々にタイムも伸びてきて、なんとか70秒は切れました。

一番収穫になったのは、エンジン（馬力？）だけじゃないってこと。
馬力はあるに越した事は無いでしょうが、使えないのでは意味がありませんからね。

最後に、これまで運動会を開催してきたワタナベさん、ありがとうございました。
今回で最後ということは残念ですが、一日楽しませていただきました。





写真も撮ったので、整理できればフォトギャラにアップします。
あ、それと、帰ってから車を軽くチェックするとEXマニが割れてた(ToT)/~~~