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もりカズの愛車 [スバルレガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日：2006年7月18日

ラジエーター交換など

Item: ラジエーター交換など
Author: もりカズ

koyo製銅二層ラジエーター(MT用)：￥24500
純正アッパーホースセット：￥1960
純正ロワホースセット：￥1680
zero sports製 Cool Thermo：￥7140
Holts ラジエータ洗浄剤：￥480
LLC (緑)４リッター分：￥1500くらい

あぁ、お金が・・・

生憎の雨なのでエンジンルームの防水。

アンダーカバーを外し、古いクーラントをまず排出。

納車後半年な為か、思ったよりキレイでしたがそれでもメロンジュースのようなキレイな色ではなく青汁みたい。

最初にファンのコードを２ヶ所外します。
アッパーホースやロワホースを外した後に
ラジエータ撤去。

アッパーホースはエアクリ、ロワホースはLLCリザーバータンクを外してからの方が外しやすいです。

赤丸の位置がロワホースの付いていたサーモスタットカバー。
ここを固定しているボルト２本を外すとサーモが現れます。
ついでなので僕はゼロスポのローテンプサーモに交換しました。

左が新品koyo製銅二層ラジエーター
右が純正カルソニック製アルミ一層ラジエーター

重さがやっぱ違います。

純正から取り外したファンを新品にすげかえます。
後はフィンを曲げないように元の位置に収めます。

ラジエーター入れた後、ロワホースのバンドをラチェットで固定していたんですが、知らない間にラチェットの柄(え)でエアコンのコンデンサのフィンを潰してたみたいですorz

「後期普通グレード用リップつけてみた
すっきりしてて良い😁」

何シテル？ 09/07 09:42

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