スズキ純正 ZC33S純正サスペンション  

衝撃・音など質感が格段に上がりました。
ハードに走る方なら社外チューニングパーツを選択すると良いでしょう。

スイフトスポーツと同じシャシですがコストの兼ね合いで純正サスペンションの性能が悪く真っすぐ走りません。正しく言うと真っすぐ走らせる為に修正舵を当て続ける運転をしているんです。この作業で相当軽減され、特に長時間運転が全然疲れなくなります。まだ施工されていない方は絶対やった方が良いです！全員で共有したいほどお勧めです！

作業の方は画像の他に必要な部品はなく、とても合理的に出来ていて、簡単ですぐ終わりました。
リヤスプリングを使用するかどうか分かれるところだと思いますが、僕はリヤスプリング以外画像の部品は全て使用しました。

先駆者さまのコメント通りです。
旋回性能の向上はもちろん、「しっとりした感じ」+「しっかりとした感じ」になりました。

サスペンションに関してはバレーノでは上級グレードのXTよりも、ZC33Sスイフトスポーツの方が何もかも良いですね◎
現時点では大満足です。