プリロードについて考えよう！

(*・ェ・*)ノ~☆コンバンワ♪

こんな時間ですが、皆にプリロードとは何か？
知ってもらおうかと思います。

読んで頂けまして、感想等いただけたら幸いです。(*- -)(*_ _)ペコリ

プリロードとは、元々バネを縮めて加重を掛けておくことです。
勘違いされている方も多いかと思いますが、おおまかに言うと
・プリロードを掛けてもバネは硬くならない。
・プリロードを掛けても縮み側のストロークは減らない（同じ）。
・プリロードを掛けると乗り心地が悪くなるだけです。

一般的にプリロードを掛けると、元々バネを縮めているから
ストローク量が減ると思われていますが、まったくの間違いですので
このブログを見られた方は覚えておいてもらいたいです！

自分のWISHで例をあげてみましょう！

WISHの前軸重は８４０kgです、片側４２０kgと仮定しましょう。
バネは１２kgを使用しています。
１G（ジャッキUPしてない状態）でバネは420/12＝３５ｍｍ縮みます。
自由長１５０ｍｍなので１G状態では、115ｍｍになっていると言うことです。

プリロードを２ｃｍ掛けたとしましょう、１２kg×２０ｍｍ＝２４０kg
のプリロードが掛かることになります。
この状態で１G状態でばバネはどうなると思いますか？

既に２ｃｍ縮んでいるから、３５ｍｍ-２０ｍｍ＝１５ｍｍ
自由長１５０ｍｍ-１５ｍｍ＝１３５ｍｍでしょうか？

いや、違います。

プリロードが掛かっていても、１G状態ではバネの長さは１１５ｍｍです！！
プリロードが掛かっていようと、掛かっていまいが、１G状態では
車高調は同じ状態なのです！！

違いは何もありません。

では、何故プリロードがあるのか？

プリロードを掛けると、伸び側のストロークが減っていくだけなのです。
レース業界では少しでもロールを減らしたいのです。
プリロードを掛けることにより、車高調が伸びなくなるから、ロールが減るのです。
これは、レース場みたいに舗装が綺麗であれば良いですが、公道のように
道が凸凹であるとコーナリング中に車が跳ねやすくなるため（内側のタイヤの伸び側のストロークが減るため）非常に危険です。

WISHの例でいくと↓
プリロード０であれば伸び側の量は３５ｍｍ
プリロード２ｃｍ掛けていれば伸び側の量は１５ｍｍになります。
でも、バネの状態・ストロークの仕方は同じ。

何故プリロードを掛けると乗り心地が変化するのか？

上で述べた通り、伸び側のストロークが減っていきますので、
少しの凸凹でもショックが伸びきっているからです。
伸びきっていると言う事は、伸び切れない分はタイヤが浮く
そして、地面に着くみたいな状態が起こります。
この地面に着くときに、プリロードによって事前加重かかっていますから
その反発があるので、プリロードを掛けるとポンポン跳ねるようになるわけです。

決してバネが硬くなったから跳ねている訳でもありません。
勘違いなさらないようお願いします。

伸びきっていると言うことは、底突きの逆な訳でショックに負担が
掛からない訳が無いですよね・・・
跳ねる度に衝撃受けているんですから・・。


例外として書きますが↓

プリロードを掛けてストロークが減らす事も出来るのも確かです。
自分のWISHで例をあげると１G状態で３５ｍｍ縮みますから、
プリロードを３５ｍｍ以上掛けたところから、ストロークは減っていきます。

でも、伸び側ストロークも０ですし、乗り心地は極悪極まりないです。
３５ｍｍ以上縮める度に、ショック→突っ張り棒になりますｗｗ
サスペンションの意味を無くしていますからねｗｗ

現実問題、ストロークを減らしたければ、硬いバネを入れる。
これしか無いと思います。


世の中には、硬いバネより、柔らかいバネでプリロード掛けたほうがいい！！
って見たり聞いたりしたこともあるかと思いますが、今まで書いてきた事が
理解されていれば、乗り心地が良いのも当たり前な訳で・・・
バネが柔らかいんですからね・・・。

結局は柔らかいバネ+プリロード＝硬いバネと同じにはならないのですよ。

柔らかいバネにプリロードをいくら掛けても、ストロークするから乗り心地良い！
当たり前のことですよねｗ

それと、皆さんが何を思って、スイフトのバネを付けておられるのかも考え物で、
スイフトのバネって縮んでも、同じバネレートを発揮するってところが売りなんですよね！それを皆さんは理解されているのでしょうか？
同じバネレートを維持すると言うことは、安いバネよりストロークするんですよｗｗ
そこを理解しておられるのか不明ですが＾＾

ストロークするから、乗り心地いいと思ってください！！

本当に低車高で走りたいのならば、安いバネの方が向いてるんですよ！！


えっと・・・頭では分かっていても、実際文に書くのは難しいですね・・・
少しでもプリロードのことを分かってもらえたらいいですが・・・。

文才なくてサーセンｗｗｗ

プリロード掛ければロールは減ります、どのくらい減るのかも不明です。
バネを硬くしても乗り心地は悪くなる、縮まないから。
プリロードを掛ける＝バネはプリ掛ける前と同じ様に縮む、しかし伸びないので乗り心地悪い。

どちらか選択してくださいｗｗ

足回りは難しい・・・。