Sk8er Boiのブログ一覧

こんにちは～！

サーキット走行を昨日終えて、今日仕事終わってから、ネオバを減らすのがもったいないので、タイヤ交換しました～＾＾

昨日の横Gのお陰で、首が凝ってしゃーない、お陰で頭痛です。なので残業せずに帰って来たのにタイヤ交換してるという・・・(笑)

まず・・・昨日から気になってたこと・・・。
マーチさんに傷が・・・。
昨日ピットイン中に異変に気づきました。

あれ～！？
ぶつけた記憶無いんやけど・・・。

フェンダーモールとフェンダーに黒い跡がｗ
たぶん、コーナリング中にタイヤカスが当たったんやと思います。

そして今日気付いた物↓

間違いなくタイヤカスの影響ね・・・。

そしてタイヤを外します。
タイヤの確認です。

うーん…ショルダー削れすぎだしもうちょいキャンバー付けたい・・・。
理想は、△マーク上までを使う感じが良いらしい。

そして、ブレーキの確認・・・。

えっと・・・。プロμのパッドが既にプロμの色してないんですけど・・・

これが走る前↓


そして、嫌～な感じのするパッド・・・。


～８００°のメタルパッドなんやけど、ぱっと見炭化してるんやけど・・・。
あんだけ頑張って慣らし＆クーリングしたのは何だったのか・・・。
今回は無茶はしてないんやけどなぁ・・・。
3枠目走り出して、ブレーキの効きは悪かったのは分かってたけど・・・。
やっちゃってるんかな～？
パッド自体はまだまだ残ってるから大丈夫なような気はするんやけど、ブレーキフィーリングはダメやし、エア噛んでるだけやと信じたい・・・。

ブレーキだけは何かあったら困るんで自分では触らないと決めてるんで、週末にオイル交換＆ブレーキ確認お願いしてるんで、ちゃんと見てもらいます！

そして、だいぶ前から購入してほっておいた、ハブリングの出番がやっときましたｗ
ちょっと、特殊なんでリングというより、ハブカラーですね。
一応、ADVAN純正品の６０－６３φのカラーです。
厚み1.5mmしかありませんからねーｗ
ちなみにルノー専用品です。
ただ心配なのは・・・これ取れなくなりそう・・・。




そしてRZⅡ装着！

RZⅡとスリットローターも良いですね＾＾