Sk8er Boiのブログ一覧

こんにちは＾＾

最近、寒いですね＞＜
寒さのお陰でマーチさんも不機嫌です・・・。

以前から言ってましたが。ミッションが最悪ですｗ
ニューテックのギアオイル・・・俺には無理だ・・・or2

冷えてる時のフィーリングがすこぶる悪いのです・・・。
通勤も3.5㌔なんで温まる前に到着しちゃうし・・・。

朝一乗りはじめ・・・１速に入れる・・・加速する・・・シフトチェンジしようとする・・・
ギアが抜けない（抜けにくい）→２速に入れようとする（自然に入るのを待つ）・・・ガリッΣ・・・or2
他のギアも様子伺いながら・・・５速も入り悪い・・・。
信号で減速・・・３速にも落ちない（回転合わせても）・・・1速は止まらないと入らないし・・・厳しいですｗ

普通に運転するとこんな感じ・・・

普段は押し込むようなシフトはしてません・・・シンクロ痛めたくないので。
だが・・・オイルが冷えてると・・・明らかにミッションにダメージいってる・・・。
毎日、仕事の往復でミッションにダメージ与えてるようなもんですね・・・。

しかし、打開策はある。ダブルクラッチと言われるものだ。
シンクロが無い時代は当たり前にやられていた事です。
ダブルクラッチで操作するとスコッっと入る・・・。
入らない時もあるけどね・・・ｗ

加速時のダブルクラッチは簡単だから誰しもやろうと思えば出来るでしょう。
だけど、減速時のダブルクラッチはちょいと面倒だ・・・。
しかし、ダブルクラッチで減速するとスコッと入る・・・。

でも、今の時代、ダブルクラッチでミッション操作するのは面倒である・・・。

決して、オイルだけの問題では無いでしょう、シンクロもダメージはあると思います。
けど、ニューテックのオイル使ってる以上毎日ダメージ与えてそうです・・・。

こうなったら・・・もうあれしかない！？

そう、ミッションのOHしかないか・・・。
結構な額のお金かかりますけどね・・・＾＾；

OHのついでに、色々と交換しちゃいます(笑)
あくまでついでですよ(笑)
こっちがメインの様な気がしますが、あくまでついでです(笑)
工賃削れる物は一緒にやっちゃいましょう＾＾

部品はショップに注文してますが、いつOHするかは未定・・・。
お金と相談しながらですね＾＾


後、ブレーキパッドの状態などメーカーに問い合わせた結果ですが、パッドは問題無いとの返事でした。
あんだけクーリングしながら走ってダメだったら問題ですがｗ

効きが不安定な問題に関しての返事としては、リアのドラムが熱を持って悪さをしている事が多いとの事です。
それで、効かなかったり、急に効きすぎたりの問題が発生するみたいです。
でも・・・どうしようもなくね？ｗ

打開策として提案されたのは、リアの負担を軽減させる為、HS４Hより上のサーキットパッドに交換して効きを良くするとの事でした。
うちのパッドは効きは良くなってますがコントロール性能はありますとの事で・・・。
ただ少し値段が上がりますとのことでｗ

問題は効きを良くするとABSの嵐にならないかが心配な所ですね・・・。
でも、試してみたいパッドではあります。