メーカー/モデル名 | ホンダ / CR-X Si (1985年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | スポーツ走行 |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
軽量で扱いやすいエンジンと きびきび走るところ♪ パワーが少ないので使い切れるところも 最高です♪ . |
不満な点 |
車体が弱く 前期モデルは手作りに近いので 内側の塗装&防さびが中途半端なため 錆びて朽ちやすい。 そして軽量化のため採用された新素材 H.P.ALLOY(エイチ・ピー・アロイ)が 経年劣化で割れてくるのが悲しい。 無限のFRPも振動や経年劣化で割れたり 縮んだりするので流行りのカーボン素材は 悲惨な事になるかも? . |
総評 |
購入当初は4人乗もしていたが 小柄な方専用だったので厳しかった。 ZCエンジンは音良し/扱い良し/フィーリング良しで未だ最高のエンジンだと思っています♪ いや2018年現在でも主治医様のお陰で 瀬戸物化しましたがZC最高のエンジンです! 軽自動車の枠にも止められるサイズは、 日本の国土に適していると思います。 |
走行性能 |
無評価
ドライバーをその気にさせてくれる
悪魔の様な気持ちよさです♪ . |
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乗り心地 |
無評価
新車は乗ったことが無いので判りません。
中古車ならへこへこなものが多いので ブッシュ&足回りの交換が必須です。 とりあえずコニーは最高です♪ 次にエナペタで無限は一番硬かったですが サーキットでは最高だと思います。 . |
積載性 |
無評価
貨物としてはハッチバックは最強です!
リアシートを倒せるので ラゲッジスペースはメチャ広く 工夫すればリアの空間で足を延ばして 寝られます♪ (8耐観戦時助かりました!) |
燃費 |
無評価
うーん?私が乗ると燃費が悪いです。
燃費なんて乗り手次第です♪ . |
故障経験 |
とにかくエアコンが弱い! 足回りのへたりが早い! . |
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イイね!0件
[ホンダ CR-X] ブレーキ配管製作No1〜ダブルフレアの練習〜 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/08/04 04:18:22 |
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