冬仕様へ準備(タイヤ交換編) 項目1｜CX-5/マツダ｜整備手帳｜ぷるえれ12｜みんカラ

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冬仕様へ準備(タイヤ交換編)

と、タイトル付けましたがなんの事はなく、スタッドレスタイヤへチェンジしただけです。夜に長距離走行が多いので毎年このくらいの時期になると実施しているだけ。<br />
納車時に購入したピレリのICE ASIMMETRICO Plus。<br />
どうなんでしょうかね、性能は。まだこのクルマだと雪解け時期でほぼ舗装路でしか走っていないので。フォレスターでは何の問題も感じなかったですけど。よろしく頼みます。<br />
外した夏タイヤ、新車装着のままローテーションしないで走ったら見事にフロントタイヤのショルダーが減ってしまってました…<br />
取説にも5,000㎞ごとにローテーションしてください、って書いてあったのに…<br />
あと、スペーサーとハブリングは外して、また来春取り付けします。<br />
冬ワイパーはもうちょっとあとにします。<br />
14,935㎞にて

と、タイトル付けましたがなんの事はなく、スタッドレスタイヤへチェンジしただけです。夜に長距離走行が多いので毎年このくらいの時期になると実施しているだけ。
納車時に購入したピレリのICE ASIMMETRICO Plus。
どうなんでしょうかね、性能は。まだこのクルマだと雪解け時期でほぼ舗装路でしか走っていないので。フォレスターでは何の問題も感じなかったですけど。よろしく頼みます。
外した夏タイヤ、新車装着のままローテーションしないで走ったら見事にフロントタイヤのショルダーが減ってしまってました…
取説にも5,000㎞ごとにローテーションしてください、って書いてあったのに…
あと、スペーサーとハブリングは外して、また来春取り付けします。
冬ワイパーはもうちょっとあとにします。
14,935㎞にて

1:と、タイトル付けましたが ...

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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	★
作業時間	30分以内

作業日 : 2022年10月08日

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