スバル(純正) GDB中期以降用 リアスタビライザブラケット  

「GDB-C以降は、リアのスタビライザブラケットに補強が入っている」

という流用ネタをやってみました(｀・ω・´)

B型までは、1枚の板をプレスしているだけですが、C型のものは、間に補強のブリッジが入り、車体との接合面にももう一枚板が入っていて・・・

さらに、スタビブッシュを固定する部品が片止めから両止めへという風に・・・

ほんま、C型はフルモデルチェンジやでぇ(^^;

今回、リアの粘りが強すぎるのを解消しようと、純正スタビへ戻そうとした際に、このC型ブラケットを出して来たわけです（モノ自体は1年ぐらい前からあった）。

けど、ブラケットに付いてきたブッシュを合わせると、純正スタビだとブカブカ・・・
純正スタビにも径の種類があるようで、そのままゼロスポスタビにピッタシ合ってしまいました( *´艸｀)

リアのしっかり感が増えた？気はしますが、となるとフロントとリアのバランスがさらに悪（ry

冬だけでもスタビ取るのもアリかなー
関連動画：https://www.youtube.com/watch?v=p5gdf9k7VKI