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jun吉の愛車 [ランチア デルタ]

整備手帳

作業日:2019年10月28日

クラッチレリーズシリンダー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
今回はBOSCHのレリーズシリンダーにしました。
販売価格が45%OFFで、7315円と安く販売してたから(^_^)
2
クラッチにアクセスできるようにするには、エアクリ、ターボインテークパイプ、プラグコードユニットを外せば作業しやすくなります
3
レリーズシリンダーが見えました。
ここまでなら自分でも出来そうですが、ここからオイル回収、交換後のエアー抜きは個人では難しいのでショップにお願いしました。
さすがプロは作業も早い(^_^)
4
シリンダーはブラケットにスナップリングで固定されているだけですが、ブラケットごと外した方が作業はしやすいです。
左が取り外し品。右はブラケットに固定されている状態
5
交換完了。
前回交換は約5万キロで、今回は9.3万キロでした(^_^)/

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