静音化１

ミライースの静音化やってみました。
「エーモン 2690 静音セット」、「エーモン 2360 制振シート スタンダード」、「エーモン 2667 ロードノイズ低減プレート10枚入」の三つでやってみました。

今回は「エーモン 2360 制振シート スタンダード」。
ちょっと硬くて薄いゴムのようなものの裏がシールになっていて、ハサミで切って張るだけです。
主にアウターパネルの制振に効くようです。

今回は、やりやすそうなトランクの下スペアタイヤスペースのところと、バックドアのアウターパネルに貼ってみます。
良く分からないので、たたいて音のするらへんへペタペタ適当に貼ります

しかし、この部分何にも防音対策がされていませんね。。。

「エーモン 2690 静音セット」で余った「ロードノイズ低減マット」を敷きます

パンクキットなど戻します

バックドアの内張りを、真ん中を押すと外れるピンをすべて外して取ります。
アウターパネルに、適当に制振シートをはります。
20cmくらいに切ったシートを３枚ほど張った気がします。

画面左上と、左下、右上らへんにちょっと見えてる黒いのです

効果は、
・結構はっきり分かるくらい、静かになります！２～３割はロードノイズが減ります！！(個人差はあると思います)
ロードノイズが気になってたんですが、ミライースって殆どトランク付近から音が侵入してたのでは！？
バックドアも大きいから、振動するとスピーカのようになって運転席にノイズが伝わっていたのかもしれません。

販売店の方も、「今回の車はアイドリングストップするので防音は考慮して作ってます」と言ってて、（確かに昔のミラ(L250S)に比べて断然静か！）運転席とエンジンの間にはニードルフェルトが標準で装備されてるので、エンジン音はあまり気にならなかったんですが、エキゾースト音やロードノイズが減ります！

これだけでも、自分的には結構満足なんですが、次回は「ロードノイズ低減マット」をフロアに敷きます！