車検前備忘録③右テールランプとフロントウインカーレンズを交換した。

こんばんは。
車検受けてから1ヶ月経って未だにその前の整備をupってます💣

車検を受けるに辺り、前に指摘されていた右テールランプのヒビ割れ。
コレがあると車検に通らないって事で、中古で手に入れた物に交換しました。

脱着は至ってシンプル。

10ミリのラチェット（もしくは➕ドライバー）を使って、赤丸のビスを1本抜いて、後は手前に引っ張り出すだけ💣

汚ぇのはスルーで(笑)

本体を手前に引き出したら、後は青丸のコネクタを外せばテールランプは外れます。

経年劣化進み過ぎて、コネクタのプラスチック（爪の部分）が割れてしまいましたけど💣

取れましたw

コチラが中古で購入していた右テールランプ。

同じ後期型モデルノから摘出した物だそうです。

因みに、同じモデルノでもウインカーレンズ部分がオレンジタイプ（恐らくH9年5月以前の前期）と、コチラのモデルノと同じクリアタイプ（H9年5月以降）と分かれてますので、そこが注意です。

新しい物を取り外しの逆順で戻し、灯火類全て点く事を確認して終了。

大体10分掛からずにできます。

お次はフロントウインカーレンズ交換。
ビス1本を➕ドライバーで抜いて取ります。
実はコチラのレンズ、ほぼ未使用品の物が奇跡的に見つかって、即落札して持っていた物。

そう。コチラが中古でも中々出てこないと言う代物なんです。。。
同じレンズ使ってる車はL500ミラ・モデルノとL800オプティ・ビークスのみとレアな部品。
レンズが出てくるのを随分待ちました😅
しかし、ケース部分が割れてましたので、プラリペアを使って少し修繕（になってない修繕）して取り付け。

実はケースにも違いがありまして、前期モデルノのオレンジタイプはコネクタでは無く、ケースに直付け状態になってまして流用出来ませんでした。。。
よって、ケースはそのまま使用か、加工しか無いです。。。

コチラ右側のも交換。

コチラは後期型のH10年1月車のが出てきたので、即落札。
程度もコレまで付いていた物より全然程度良いです。

壊れたら物も出ないので、3Dプリンターで作ってもらいたい位です🥺

コレで備忘録・車検対策は終わります。