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エスティマに乗り換えてから約1年が経ちました。
車は順調に走ってくれています。

ATFをトルコン太郎にて圧送交換し、しばらく経過しまして、効果のほどを実感しています。滑り感が以前よりも少なくなり、少ないアクセル開度でスーッと加速、変速していく感じはとても気持ちいいです。これが本来の調子だったのでしょう。
この車はFL5納車後も2番手として頑張ってもらいます。

さて、DIYメンテナンスですが、以前交換したブレーキパッドとブレーキローターのチェックを実施しました。



車載ジャッキを久しぶりに使いましたが、こんなに疲れたっけ？というくらい時間と労力が掛かりましたw
各部の緩みチェック、ローター・パッドの状態を確認したのち、ブッシュ類にラバープロテクタントを吹き付けて終了。
タイヤ外しついでにローテーションをおこないました。約5,000キロの走行ですが前後の摩耗差が大きかったのはハイパワー重量級FFミニバンの宿命でしょう。
最後にスライドドアのグリスアップをしてメンテナンス完了です。

そして、待ちに待ったFL5は生産予定が2024年5月下旬から2024年2月中旬に変更となりましたので、早ければ今月末には納車になります。
どうやら色を白から青に変更したのが良かったようで、白の方は納期に変化がないとD担当は言っていました。ホントかな？？w

ぼちぼちパーツ集めを初めていきます！