エンドレスキャリパー装着

今日、エンドレスキャリパー装着しました。


やはりフィッティングは、完璧です。
気になる重量は

純正ローター
11.72キロ （0.8ミリ摩耗）
エンドレス
2ピース370パイローター
8.66キロ
重量差 3.06キロ


純正ブレンボキャリパー
バッド2部 6.2キロ
エンドレスキャリパー
キャリパーサポート含む
パッド新品 4.68キロ
重量差 1.52キロ

フロント1輪 4.58キロ バネ下軽減
ホイールクリアランスは、こんな感じです。


全然余裕です。
380か、390ぐらい入りそうっす。

リヤブレーキは、ただいま問い合わせ中です。
アメリカのWPpro ブレーキのリヤローターをつけようとたくらんでます。
1輪4キロ軽くなると言うコメントで。

ホイールで、1輪4キロ で、4輪16キロ軽量化
キャリパーで、フロント周り
1輪4.58キロ
フロント9.16キロ 軽量化

チタンマフラーで、8キロ軽量化

WPpro リヤローターで
推定4キロ 2輪で8キロ軽量化

軽くなることは良い事です。

バネ下が9キロ近く軽くなるのは、運転が楽しみですわ。

車両重量が1560キロのA45AMG エディション1

あと20キロ位軽く出来れば、重量税が安くなるけど、軽量化ネタが無いっす
と、このチタンマフラーだと、車検無理だった（汗）

軽量化コストは、1キロ 4万弱です。
やはり、軽量化は高い|(￣3￣)|