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スズキのオートライトは他社のオートライトに比べてはるかに点灯が遅いです

先日の夕方、奥さんとソリオに乗って出掛けたところ、まわりがどんどん暗くなっていくのにオートライトは点灯せず

いったいいつ点灯するのだろう…
と思って暗くて前が見づらい状況になっても我慢してそのまま運転していました

結果、対向車や周りの車がみんなヘッドライトを点灯して走っている中、うちのソリオだけが全くの無灯火

オートライトって人間が暗いと感じる時間帯に先んじて点灯するものではないの？

はっきり言ってオートライトでスモールや前照灯が点灯する前に手動でスイッチを入れなければならないほど点灯のタイミングが遅いんです

オートライトに頼っていたら危険なほどです




この状況をスズキのディーラーに問い合わせると、一度オートライトのセンサーを交換してみるということに

しかし交換してもまったく状況は改善されず、いったいどうなっているんだと担当の営業に確認したところ

「オートライトのセンサー感度は警察庁の基準に合わせて作られているのでこれが通常」という回答

警察庁の基準に合わせてるから？
基準に合わせていれば安全なの？
周りの車はみんなヘッドライトを点灯して走っているのにうちはスモールすら点灯していない
これって異常なことだよね？

これに対しスズキのディーラーメカニック責任者から
「日産のセレナをOEMで売ってますが明らかにスズキのオートライトよりも点灯は早いです」
「オートライト点灯が遅いということに関してはご意見として伺っておきます」
だそうです

はぁ？
おかしいだろ！
意見として伺っておきますだとぉ？！

みんカラで「スズキ オートライト 感度調整」で検索すると多くの人が「点灯が遅い」「他社より遅い」と書いており、オートライトセンサーに目隠しをして早目に点灯するように自分で工夫している人も結構いることがわかった

どうしてスズキはこの状況を改善しないんだろう

警察庁の基準をクリアしてるからリコールにはならないよね

リコールにならないのなら危険だろうがなんだろうが「自主的な改善」なんかしようものなら現在走ってるスズキ車のセンサーを交換するのにどれだけのコストがかかるのか

そりゃやらないよね
基準をクリアしてるわけだからオートライトが点灯しないことで事故が起こってもメーカーの責任は問われないだろうし

ドライバーの身の危険よりも会社の利益優先と理解せざるをえない





担当の営業では埒があかないので店長に直談判
しかし
「警察庁の基準をクリア」
「セレナよりも点灯が遅いことは知らない」
「他のお客様から点灯が遅いという意見は認識していない」
「暗さの判断には個人差がある」
「燃費だってカタログ値と実際の走行条件による実燃費とは違ってくる」

はぁ？
事故に直結しない燃費とオートライトを比較すること自体おかしいだろ！
基準をクリアしていたらそれでいいのか
真っ暗な中、紫色の（暗いボディーカラー）のうちの車が無灯火で走ってる状況は異常だろう

みんカラで検索してみれば多くの人が困っていること
自身で対策してる人までいること

薄暮の時間帯に早目の前照灯点灯が呼び掛けられている社会背景の中、「警察庁の基準」を盾にして薄暮どころか暗くなるまで点灯しないことを正当化するのか

等々お話させていただき、「メーカーがすぐ対策部品を作るということは残念ながらありえないが、販売店としてセンサーにフィルターをかける等の対策を講じ、薄暮の時間帯に早目の点灯ができるよう対処します」という回答を得ることができました

これから販売店に置いてある試乗車のソリオでフィルターのテストを重ね、どんなフィルターでどれだけセンサーを覆えば良いか一定の対策方法が決まったらうちのソリオに施行してもらうことになりました

ただ、センサーの感度ということに関しては根本的な解決には至っておらず、あくまでも販売店レベルの一時凌ぎであることには変わりないので、せっかく奥さんが欲しくて欲しくて買った車ですがスズキというメーカーに対する不信感はぬぐえませんね




これからスズキの自動車を買おうと検討されている方

オートライトのセンサー感度を気にされないのであればそれでいいのてすが、事故防止のためにオートライトによる早目の前照灯点灯が必要だ！とお考えの方はあらかじめディーラー営業マンとよく話し合って、対策に関しても十分に協力をお願いすることをお勧めします




今後のメーカーとしてのスズキの対応は
恐らくどこかのタイミングでこっそりセンサー感度を変更して新車供給することはあっても、既に販売した自動車の対策部品供給は行わないだろうな
それを考えると残念でなりません